圖：東航舉辦飛行與機(jī)務(wù)專門溝通交流會(huì)

　　民航資源網(wǎng)2011年5月24日消息：2011年5月20日，在中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）工程技術(shù)公司二樓會(huì)議室召開了第一次專門由飛行和機(jī)務(wù)參加的溝通交流會(huì)，此次會(huì)議標(biāo)志著我公司最大的飛行單位和工程技術(shù)單位的聯(lián)動(dòng)工作邁出了堅(jiān)實(shí)一步。飛行部安管部戴劍秋經(jīng)理及飛行各部（分部）經(jīng)理與工程技術(shù)公司主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)運(yùn)行部門的同志，圍繞相關(guān)議題進(jìn)行了深入研討。此次會(huì)議前期雙方都做了大量、細(xì)致的準(zhǔn)備工作，飛行部安全管理部前期與工技公司進(jìn)行聯(lián)系，敲定此次會(huì)議的各個(gè)細(xì)節(jié)，安管部還對飛行員關(guān)心的問題進(jìn)行整理匯總，并請工技公司就這些問題進(jìn)行解答。

　　會(huì)上飛行部和工技公司各部門針對近期運(yùn)行中出現(xiàn)的問題進(jìn)行了溝通協(xié)調(diào)，就飛行員關(guān)心的主要問題逐一梳理，并對相互關(guān)聯(lián)的細(xì)節(jié)進(jìn)行探討。會(huì)議分析了上海飛行部各機(jī)隊(duì)技術(shù)狀況和典型故障排故情況，提出了解決方案加以落實(shí)；集中對氣象雷達(dá)、機(jī)身漆層脫落、各種典型故障等問題進(jìn)行了分析研究；并對飛機(jī)運(yùn)行過程中存在的主要問題，相互交換意見，提出了合理的解決措施。會(huì)上，工技公司技術(shù)骨干就排故時(shí)間、排故思路、處置方法向飛行部與會(huì)人員做了詳細(xì)地介紹，消除飛行員在操作中對一些小故障的疑惑。飛行部同時(shí)提出希望機(jī)務(wù)專業(yè)人員給飛行員們上一些簡單的飛機(jī)原理構(gòu)造課程。

　　通過溝通交流，雙方一致認(rèn)為，飛行、機(jī)務(wù)工種是兩個(gè)密不可分的單位，彼此的有效溝通對航班生產(chǎn)安全起到至關(guān)重要的作用。雙方均表示：飛行與機(jī)務(wù)的懇談應(yīng)形成相對固定的溝通機(jī)制，有效加強(qiáng)飛行、機(jī)務(wù)橫向溝通，對航班運(yùn)行安全、正點(diǎn)起到了有力保障。今后，兩個(gè)兄弟單位將繼續(xù)做好空地溝通會(huì)的組織工作?？盏販贤C(jī)制的建立，為彼此都提供了良好的交流平臺(tái)，對提高航班運(yùn)行管理水平和效率，促進(jìn)安全運(yùn)行品質(zhì)穩(wěn)步提升，將發(fā)揮積極有效的作用。