民航資源網(wǎng)2011年5月17日消息：為加強空地之間的協(xié)作配合，防止跑道侵入，提升管制員和場務保障人員應急處置能力，更好地保障飛行安全。日前，中國民用航空海南空中交通管理分局（簡稱“海南空管分局”）管制運行部塔臺管制室與?？诿捞m國際機場運行保障部場務保障室召開業(yè)務交流座談會。海南空管分局管制運行部和機場場務相關領導、管制員和場務保障人員共38人參加交流會。

　　交流會上，分別介紹了各自日常運行狀況，管制員和場務保障人員一起學習了美蘭機場使用細則、機場道面標識、標志、燈光系統(tǒng)等相關知識，塔臺帶班主任張世昌以PPT形式向大家介紹了目前國內外在防跑道侵入工作方面好的經(jīng)驗和存在的問題，與會人員就如何防止跑道侵入，確保運行安全工作進行了經(jīng)驗交流。

　　會議還根據(jù)美蘭機場運行特點，進一步完善空管和機場定期舉辦專題培訓、溝通協(xié)調機制，包括空管部門定期對機場場務部門工作人員進行陸空通話用語、地面管制工作程序專項培訓，加強與機場場務部門的配合。雙方還將根據(jù)跑道、滑行道和聯(lián)絡道的結構和布局，對燈光開放、跑道檢查、地面滑行、機場不停航施工管制工作協(xié)調程序進行了修訂，細化了工作流程和操作指引、同時還對如何進一步優(yōu)化機場風險區(qū)域劃設進行了研討，以提升防止跑道入侵的制度保障。

　　在此基礎上，空管和機場雙方還將根據(jù)運行情況召開協(xié)調會，分析跑道安全形勢，提出改進建議和措施，降低跑道侵入風險。

　　此次交流，加深了雙方單位人員的相互了解，為今后的跑道安全工作、運行保障工作起到了積極的促進作用。