民航資源網(wǎng)2011年5月9日消息：成都雙流國際機(jī)場（簡稱“雙流機(jī)場”）新航站樓正在緊張建設(shè)中，第二跑道也將全面投入運(yùn)行，以雙流機(jī)場為主要運(yùn)行基地的中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）西南分公司飛行部即將面對運(yùn)行環(huán)境的根本性改變。為了避免跑道入侵事件的發(fā)生，飛行部針對跑道入侵事件中與飛行員相關(guān)的因素制定措施：

　　一是加強(qiáng)宣貫。通過會議宣講、發(fā)布通告等方式，運(yùn)用各大隊資料分發(fā)系統(tǒng)、飛行部安顯系統(tǒng)、飛行部及各大隊短信平臺等渠道進(jìn)行廣泛、細(xì)致的宣傳教育。使每一位飛行員都能夠全面地了解到雙流機(jī)場運(yùn)行環(huán)境的變化，為機(jī)組在地面運(yùn)行中保持清晰、正確的情景意識提供有力的支持。

　　二是開展安全教育與培訓(xùn)。飛行部采取安全教育和培訓(xùn)的方式，加強(qiáng)跑道入侵事件中的風(fēng)險點(diǎn)控制。飛行部將通過開展預(yù)防“跑道入侵”的安全教育，在安全教育中重申雙跑道運(yùn)行的相關(guān)要求：進(jìn)行預(yù)防“跑道入侵”的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，通過培訓(xùn)減少在機(jī)場地面運(yùn)行中的人為錯誤。

　　三是優(yōu)化航班生產(chǎn)組織管理。仔細(xì)研究飛行部執(zhí)飛航班在雙流機(jī)場的運(yùn)行特點(diǎn)，認(rèn)真梳理在雙流機(jī)場繁忙時段、夜航時段以及低能見環(huán)境高發(fā)季節(jié)的航班結(jié)構(gòu)。重點(diǎn)關(guān)注以上高風(fēng)險區(qū)域內(nèi)以及全面啟用雙流機(jī)場第二跑道的關(guān)鍵時期內(nèi)的航班機(jī)組力量；仔細(xì)銜接SOC機(jī)組派遣的各個環(huán)節(jié)；認(rèn)真公司落實(shí)關(guān)于機(jī)組派遣的相關(guān)規(guī)定，全力以赴做好航班生產(chǎn)組織工作，保障雙流機(jī)場第二跑道啟用后的運(yùn)行安全。