圖1：東航四川分公司機(jī)長秦鵬飛。

　　民航資源網(wǎng)2011年5月3日消息：2010年4月26日，伴隨著中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）四川分公司的正式成立，一批有著過硬技術(shù)、懷揣創(chuàng)業(yè)夢想的員工，以高度的責(zé)任感與使命感奮戰(zhàn)在每個(gè)日夜。

　　那一天，他再次割舍家人的期盼飛向藍(lán)天；

　　那一班，他以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)化解外籍旅客的不快；

　　那一夜，他解決排班難題，夢中看到久別親人的笑臉；

　　那一次，他反復(fù)核對調(diào)配方案避免重大失誤；

　　那一年，她四處奔波，不辭辛勞完成飛機(jī)性能分析。

那一天

　　那一天，當(dāng)秦鵬飛拿到春節(jié)加班航班表時(shí)。心里頓時(shí)升騰起一種愧疚的情感。他真不知道該怎么和家鄉(xiāng)父母、妻兒說明這一次，他又沒法回家了。

　　抬頭仰望湛藍(lán)的天空，秦鵬飛忍住心里的酸澀拿出了手機(jī)：“媽，最近身體還好嗎？”他想像平常一樣向親人問好。然而，喉嚨里發(fā)出的聲音怎么也不像以往那樣自然?！昂⒆?，是不是又不能回來了？媽知道你辛苦。多少年都是這樣了，現(xiàn)在到了新公司，一定更累。但是再累都要注意身體……”

　　2010年4月26日，東航四川分公司成立。懷揣著美好的理想與奉獻(xiàn)的精神，秦鵬飛響應(yīng)公司號召，帶著愛人、孩子來到成都。面對以前沒有接觸過的高高原機(jī)場，秦鵬飛虛心向教員請教。多少個(gè)夜晚，他點(diǎn)燈學(xué)習(xí)，積累理論知識；多少個(gè)白天，他與師兄弟們一起研究，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘w行作風(fēng)，精湛的飛行技術(shù)使得秦鵬飛贏得了大家一致稱贊。并被聘為飛行一分部副經(jīng)理。

　　時(shí)間飛一樣流逝，轉(zhuǎn)眼就是2011年春節(jié)。因?yàn)楣ぷ髟颍伫i飛已經(jīng)記不清多少個(gè)春節(jié)是在空中度過的了。這次，妻子提議，回山東老家過個(gè)團(tuán)圓年。兩歲多的兒子聽說要回家看望爺爺奶奶，高興得又蹦又跳。為了讓老人早些看到孫子，他讓妻子帶著孩子先走，他飛完臘月二十七最后一班，馬上回家和他們過團(tuán)圓年。接近年根了，飛行部突然接到春運(yùn)加班任務(wù)?？汕?，缺兩名機(jī)長！秦鵬飛想到自己是干部，二話沒說，放棄休假，全力以赴保證春運(yùn)。航班表上顯示秦鵬飛整個(gè)春節(jié)假期幾乎都在飛行！

　　正月初六，妻子帶著孩子從山東回到成都，秦鵬飛抱著兒子不知道說什么好，最后他拉著孩子的小手歉疚地說：“明年春節(jié)，爸爸帶你去海邊療養(yǎng)”。孩子懂事地點(diǎn)點(diǎn)頭。秦鵬飛心里明白，這張支票怕也是難以兌現(xiàn)。

那一班

　　在東航四川分公司客艙服務(wù)部，有一個(gè)能干的小伙。無論在空中還是在地面，他都是業(yè)務(wù)能手，在保證日常的航班飛行的同時(shí)還擔(dān)負(fù)著客艙部日常業(yè)務(wù)工作，他叫向源。

　　“未雨綢繆，設(shè)身處地?！边@八個(gè)字既是向源的生活格言，也是他運(yùn)用于航班生產(chǎn)的工作信條。一次，成都—上海航班因?yàn)榱髁靠刂圃驅(qū)е潞桨嗖荒芷痫w，大家都在忙著給旅客進(jìn)行解釋工作和餐飲服務(wù)。后艙乘務(wù)員跑到前艙，告訴向源，有一個(gè)外籍旅客不懂中文，英文對話也非常困難，嘰里呱啦不知道說些什么，可以感覺到他非常著急。向源便主動(dòng)來到這位旅客面前，通過溝通交流，雖然還是不明白這位旅客的意思，但是細(xì)心的向源發(fā)現(xiàn)這位旅客手中一直拽著張酒店的名片。