民航資源網(wǎng)2011年3月28日消息：3月的戈壁，春寒依舊料峭，但全體嘉峪關(guān)機(jī)場復(fù)航改造工程建設(shè)者的臉上卻都洋溢著春的暖意。在剛剛結(jié)束的甘肅省重大項(xiàng)目建設(shè)協(xié)調(diào)會上，甘肅機(jī)場集團(tuán)嘉峪關(guān)機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程建設(shè)項(xiàng)目從全省113個(gè)項(xiàng)目中脫穎而出，榮獲“‘十一五’全省重大項(xiàng)目建設(shè)先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號。這也是繼集團(tuán)派駐此項(xiàng)目建設(shè)小組成員榮獲嘉峪關(guān)市政府通令表彰以來，此項(xiàng)目榮獲的又一高規(guī)格獎項(xiàng)。

　　嘉峪關(guān)機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程是中國民用航空局、甘肅省政府、嘉峪關(guān)市政府和海航集團(tuán)有限公司（HNA Group，簡稱“海航集團(tuán)”）共同投資建設(shè)的省屬重點(diǎn)工程，也是甘肅省和海航集團(tuán)爭取到的第一批“國家2008年新增1000億元中央投資計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目”，工程總投資15286萬元。本期擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)目標(biāo)年為2020年，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量為40萬人次，高峰小時(shí)旅客吞吐量402人。建設(shè)規(guī)模為：新建一層半式流程的航站樓8330㎡，設(shè)2部旅客登機(jī)廊橋；新建站坪及聯(lián)絡(luò)道26000㎡，新建停車場及站前廣場7200㎡，更新全向信標(biāo)和盲降設(shè)備，配套特種車輛、場區(qū)道路、供水、供暖、供電、圍界、綠化等輔助設(shè)施。

　　該工程于2008年12月28日奠基，2009年5月4日正式破土動工。作為投資方之一，海航集團(tuán)、海航機(jī)場集團(tuán)以及甘肅機(jī)場集團(tuán)給予此項(xiàng)目以高度的重視和支持，在精心選派專業(yè)管理和技術(shù)人員全程投入建設(shè)的同時(shí)，集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)多次實(shí)地察看工程進(jìn)度，協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目進(jìn)行中遇到的實(shí)際問題；全體參戰(zhàn)人員不辱使命，本著對歷史、對人民、對民航事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，以將嘉峪關(guān)機(jī)場打造成中國民航中小機(jī)場中一流的現(xiàn)代化航空港為目標(biāo)，科學(xué)管理，精心組織，團(tuán)結(jié)拼搏，協(xié)調(diào)調(diào)度，頂嚴(yán)寒，冒酷暑，克服重重困難，始終堅(jiān)持“嚴(yán)”把工程質(zhì)量管理，“透”抓施工技術(shù)問題，“快”控工程進(jìn)度及信息反饋，“精”現(xiàn)工程外觀品質(zhì)。經(jīng)過為期17個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)，2010年9月28日，嘉峪關(guān)機(jī)場一次性實(shí)現(xiàn)成功轉(zhuǎn)場運(yùn)營目標(biāo)，全體建設(shè)者以務(wù)實(shí)有效的工作和卓越的建設(shè)業(yè)績，再次刷新和創(chuàng)造了甘肅民航基建史上的建設(shè)速度。

　　工程竣工啟用后，嘉峪關(guān)機(jī)場以嶄新的面貌、完善的功能、先進(jìn)的硬件設(shè)施、順暢的進(jìn)出港流程展現(xiàn)在世人面前，運(yùn)輸生產(chǎn)也實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，2010年，嘉峪關(guān)機(jī)場一舉完成旅客吞吐量13.35萬人次，同比增長49.00%，貨郵吞吐量201.噸，同比增長141.71%，創(chuàng)歷史最好水平。

　　新建成的航站樓造型新穎，宛如一展機(jī)翼；擦地而起的弧形曲線又似騰飛的軌跡，滑向天際，仿佛預(yù)示著雄關(guān)空港美好的明天。站在新的起點(diǎn)上，全體嘉峪關(guān)機(jī)場人將秉承海航優(yōu)秀服務(wù)理念，積極開拓市場，完善服務(wù)流程，強(qiáng)化經(jīng)營管理，保障安全運(yùn)營，力爭將雄關(guān)空港打造為中國民航中小機(jī)場管理的典范，為更好地服務(wù)于河西走廊中西部區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。