2013年4月21日消息：據東方通用航空公司介紹，2008年5月12日汶川特大地震發(fā)生后，國家抗震救災總指揮部向民航緊急下達了調集飛機抗震救災的命令。當時東方通航的1架米171直升機正在該區(qū)域執(zhí)行任務，立即轉向抗震救災。接著，該公司又從新疆、陜西和天津、山東等地調出5架直升機到達廣漢機場，是進入災區(qū)最早的民航飛行隊伍。該公司6架直升機(米171型4架、S76型2架)，在廣漢救災飛行基地駐守近兩個月，加上另1架固定翼飛機，所完成的救災飛行任務占民航執(zhí)行任務總量的28%。……他們共飛行212架次、206小時，接送傷員和緊急救災人員1180人，運輸救災物資124噸。特別是他們冒著最大危險，把20余噸炸藥、汽油和引爆裝置運送到堰塞湖上。東方通航還緊急調用1架空中國王飛機，裝配我國目前最好的航空攝影設備，對災區(qū)進行彩紅外攝影，為國家抗震救災總指揮部提供了第一手資料……

　　后來有人專門總結了2008年汶川抗震救災中通用航空征用情況：

　　東方通用航空公司 米171、S76 或S92 等6架

　　江蘇華宇通用航空公司 A119、米171 等2架

　　中信海洋直升機股份有限公司 AS332、EC155、EC225、S365 等12 架(其中備用1 架)

　　南航珠海直升機分公司 S76 6 架(其中備用1 架)

　　哈爾濱飛龍專業(yè)航空公司 米8、米26、直九等 6架(其中備用2 架)

　　新疆開元通用航空公司 米8 2架

　　合計 共征用30 架，備用4架原地待命。