ARJ21-700新支線飛機(jī)進(jìn)行大側(cè)風(fēng)適應(yīng)性飛行
ARJ21-700飛機(jī)102架機(jī)在嘉峪關(guān)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了大側(cè)風(fēng)適應(yīng)性試飛。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
2012年4月27日,ARJ21-700飛機(jī)102架機(jī)在嘉峪關(guān)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了大側(cè)風(fēng)適應(yīng)性試飛。102架機(jī)于17時(shí)54分起飛,經(jīng)過1小時(shí)27分鐘的飛行,在試飛機(jī)場(chǎng)順利進(jìn)行了五次起落,于19時(shí)21分安全降落。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
本次飛行試飛員反應(yīng)良好,飛機(jī)各系統(tǒng)工作正常,飛行狀態(tài)良好,為后續(xù)的大側(cè)風(fēng)局方審定試飛打下了良好的基礎(chǔ)。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
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局方試飛員熟悉駕駛艙界面。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
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技術(shù)人員采集中央維護(hù)系統(tǒng)(CMS)數(shù)據(jù)。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
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局方試飛工程師與飛控專業(yè)技術(shù)人員探討飛控?cái)?shù)據(jù)。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
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首架波音747-8交付 中國(guó)生產(chǎn)商擔(dān)當(dāng)重要角色
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月1日上午,波音公司在西雅圖埃弗里特工廠將首架波音747-8洲際客機(jī)交付給德國(guó)漢莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG),據(jù)波音公司提供的資料顯示,中國(guó)生產(chǎn)商在新的747-8飛機(jī)上擔(dān)任著特殊角色,發(fā)揮了重要作
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ARJ21-700新支線飛機(jī)進(jìn)行大側(cè)風(fēng)適應(yīng)性飛行
ARJ21-700飛機(jī)102架機(jī)在嘉峪關(guān)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了大側(cè)風(fēng)適應(yīng)性試飛。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng) 2012年4月27日,ARJ21-700飛機(jī)102架機(jī)在嘉峪關(guān)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了大側(cè)風(fēng)適應(yīng)性試飛。102架機(jī)于17時(shí)54分起飛,經(jīng)過1小時(shí)27
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