東航山西維修部不畏嚴(yán)寒 保障春運航班運行
圖:東航山西維修部不畏嚴(yán)寒保障春運 攝影:何平
民航資源網(wǎng)2012年1月9日消息:2012年1月9日,春運開始的第二天,中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)工程技術(shù)公司山西維修部定檢車間圓滿完成了B-5492飛機的14A定檢工作,全體機務(wù)人員不畏懼零下十度的嚴(yán)寒,憑借良好的作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度保證定檢質(zhì)量,于當(dāng)日19點20分順利投入航班運行。
機庫里正在進行的B-5100飛機4C定檢工作已經(jīng)持續(xù)了半個月,其各種大修工作堪比當(dāng)年的48A檢。受之影響,B-5492飛機的定檢工作只能在戶外進行,而且連續(xù)的工作對人員的專注程度和工作狀態(tài)提出了更高的要求。上午八點半,人員準(zhǔn)時到位,主任召開臨時短會:此架飛機為了保障春運工作,將于下午七點二十投入航班運行,大家在保證人員和定檢安全的情況下,盡量提高效率,確保航班安全準(zhǔn)點。隨后,大家投入到緊張的工作中去。
凜冽的寒風(fēng)吹得棉衣上的帽子不能聽話的戴在頭上,通電把持話筒的手,手套明顯不是嚴(yán)寒的“對手”,不一會就感覺要僵硬了似的。凍了一夜的飛機,客艙、貨艙哪里都是冰冷的,正常操作打開貨艙門,它居然“冷酷”的關(guān)閉著,低溫給維修工作帶來的不便可見一斑。然而機務(wù)工作就是這樣,不論條件多么惡劣,恒有一種嚴(yán)謹(jǐn)扎實的工作態(tài)度和可靠保證的維修技術(shù),在這樣的環(huán)境中,B-5492飛機在大家的通力合作下,嚴(yán)格按照工作單卡,圓滿完成了此次定檢工作按時交付使用。
嚴(yán)寒酷暑,春夏秋冬,在飛機安全的投入運行的時候,機坪上,機庫里,那些為之忙碌的、時刻把安全記在心上的機務(wù)人,是銀燕飛翔堅強的守護者,他們用行動為航班保證,為春運助威,為自己喝彩。
