圖1：工作人員研究平臺車操作

　　民航資源網(wǎng)2011年12月31日消息：日前，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）昆明維修基地引進了第一輛由櫻研犬塚機場設(shè)備（上海）有限公司生產(chǎn)的飛機維修升降平臺車。該車型的引進，是為了應(yīng)對昆明長水國際機場轉(zhuǎn)場運行和東方航空云南有限公司（China Eastern Yunnan Airlines.，簡稱“東航云南公司”）機隊規(guī)模發(fā)展的日益壯大所需，為昆明維修基地承擔(dān)大型寬體客機高空維修作業(yè)搭建堅強可靠的平臺。

　　在引進該車型以前，昆明維修基地?fù)碛械娘w機維修高空作業(yè)車，在滿負(fù)載的情況下只能搭載兩名維修人員進行高空維修作業(yè)，由于原有車型采用油電混合驅(qū)動，高空作業(yè)保障時間較少、舉升力不夠、舉升高度有所限制，導(dǎo)致穩(wěn)定安全系數(shù)偏低，只能進行簡單的飛機高空維修檢查作業(yè)。新飛機維修升降平臺車的引進大大改善了飛機維修高空作業(yè)的環(huán)境。該車是一種由柴油機驅(qū)動、底盤帶四支液壓支撐架、液壓傳動、剪式升降、平臺可上下左右移動的車載式設(shè)備。高空作業(yè)保障時間長、穩(wěn)定系數(shù)較高。借助該車最大升降高度7.235米、最大載重1000KG，解決了原來維修基地現(xiàn)有特種車輛無法對大型客機實施長時間、高負(fù)重的高空作業(yè)短板。使用該新車型，可同時舉升10名飛機維修人員、航材及設(shè)備，可以對空中客車A330等大型飛機APU、水平安定面、方向舵等關(guān)鍵部位檢查及高空維修作業(yè)。

　　12月28-29日，在廠家技術(shù)人員和專業(yè)教員的介紹和指導(dǎo)下，昆明維修基地60余名人員接受了初步的理論培訓(xùn)和實際操作訓(xùn)練，初步達到了解和掌握了飛機維修升降平臺車的理論知識和實際操作要領(lǐng)。據(jù)悉，該車是目前昆明機場最先進的高空升降平臺車（日本技術(shù)生產(chǎn)）。昆明新機場轉(zhuǎn)場在即，昆明維修基地還將引進一批技術(shù)先進可靠、節(jié)能環(huán)保、保障效率高的特種車輛投入生產(chǎn)運行，為公司建立波音737大修線及高品質(zhì)機務(wù)維修工作提供強有力的硬件設(shè)施保障，為公司SKYTRAX四星服務(wù)達標(biāo)積極做好充分準(zhǔn)備，同時更是為云南橋頭堡建設(shè)和區(qū)域門戶機場、綠色環(huán)保機場保駕護航。