民航資源網(wǎng)2011年12月20日消息：近日，中國(guó)民用航空烏魯木齊安全監(jiān)督管理局組織中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“南航”）新疆E-190機(jī)隊(duì)飛行骨干與駐新疆基地天津航飛行員，就E-190機(jī)型進(jìn)行了深度而全面的飛行技術(shù)研討，為E-190機(jī)型在疆運(yùn)行提供了飛行技術(shù)資源和飛行技巧積累的共享新平臺(tái)，監(jiān)管局副局長(zhǎng)何騫、飛標(biāo)處處長(zhǎng)劉斌參加了會(huì)議。

　　主要研討內(nèi)容有：一是濕滑跑道對(duì)于起飛速度（v1，Vr，v2）的修正；二是在MCDU中防冰的設(shè)置以及防除冰的程序；三是在天氣寒冷的情況下起飛前熱發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)機(jī)（N1加到54%，持續(xù)30秒）；四是關(guān)于E-190的擦機(jī)尾保護(hù)功能；五是落地技巧；六是天津航公司目前執(zhí)行的無過站放行；七是關(guān)于增壓（修正海壓和場(chǎng)壓）的調(diào)節(jié)。八是關(guān)于飛行控制系統(tǒng)自檢（FLT CTRL NO DISPATH）不放行怎么樣處置等等，提出了八項(xiàng)36條措施。

　　通過研討，南航新疆E-190機(jī)隊(duì)飛行員與天津航飛行員紛紛表示，這是新疆支線航空市場(chǎng)上E-190機(jī)型共享飛行技術(shù)新平臺(tái)，為飛出構(gòu)建新疆連接歐亞航空網(wǎng)的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，為凸顯疆內(nèi)疆外“短、密、快、通” 穿梭航班的競(jìng)爭(zhēng)力，為新疆政治、經(jīng)濟(jì)、文化的持續(xù)健康發(fā)展做更大貢獻(xiàn)。