民航資源網(wǎng)2011年5月6日消息：2011年4月21日上午十點左右，原本已經(jīng)正常登機了的SC4761次航班收到因為機械故障下客的通知。消息就是命令。中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）重慶分公司地面服務(wù)部服務(wù)室馬上進入一片緊張的待命狀態(tài)。由于時間尚未確定，山東航空股份有限公司（Shandong Airlines Co., Ltd.，簡稱“山航”）通知暫時安排旅客到賓館休息。于是，問詢臺工作人員開始緊鑼密鼓地聯(lián)系賓館和車輛，登機口工作人員則一邊向旅客解釋著航班延誤原因，一邊通知旅客集合到候機樓門口坐車到賓館休息。這時，一位到哈爾濱的小姑娘一副焦慮不安的表情走到登機口詢問航班延誤的大概時間。原來，她第二天一早要到哈爾濱畢業(yè)考試，怕航班延誤時間太長，趕不上考試。登機口工作人員一邊安慰她，一邊向她保證，如有確切時間，一定第一時間通知她。

　　俗話說：屋漏偏逢連夜雨。旅客剛剛進入賓館房間休息，我們的工作人員又收到山航通知，該航班的哈爾濱航段取消不補。服務(wù)員董世倩將該消息立刻通知該旅客，并將她的特殊情況上報當日值班主管。得到取消通知后，那位急著回去考試的小姑娘一下子格外激動，特別是聽到當天已經(jīng)沒有去哈爾濱的航班了的時候，眼淚已經(jīng)在眼眶中打轉(zhuǎn)。工作人員把哈爾濱段的旅客再次帶回機場，改簽次日航班，并將小姑娘的特殊情況再次跟值機主管談輝說明，希望能有更好的解決方案。但是，經(jīng)過幾番核查發(fā)現(xiàn)，當日，重慶已經(jīng)沒有去哈爾濱的航班；旅客到了濟南，也沒有去哈爾濱的航班。而換個城市考慮，國航去北京的航班最多，座位也尚有空余，但是，北京到哈爾濱的航班要么是全滿，要么時間趕不上。到了北京后轉(zhuǎn)去哈爾濱的火車的話，時間上倒是剛好。然而，因為是軟臥，旅客怕買不上票，不同意該方案。聽到一個個方案被否決，小姑娘急得已經(jīng)淚流滿面，嘴里還不停念叨著“趕不上畢業(yè)考試我就不能畢業(yè)了，這可是我一輩子的事情”……工作人員董世倩一邊安慰著她一邊緊張地等著值機主管談輝那邊的消息，并向他建議，看能不能再從別的城市考慮轉(zhuǎn)機。就在大家?guī)缀踅^望的時候，談輝意外發(fā)現(xiàn)從上海轉(zhuǎn)機的話還有一張東航去哈爾濱的票。于是他又趕緊查了一下重慶到上海的航班，正好有一班川航兩點三十五去上海的航班趕得上，而且，恰巧有一張票。當時已經(jīng)是兩點鐘，離結(jié)載時間只有五分鐘，旅客跑過去辦登機牌肯定來不及。而且旅客還有一件托運行李。川航在T2A航站樓，跑過去辦登機牌和托運行李根本不可能。托運行李走后續(xù)航班，人先走。談輝征得旅客同意后，迅速聯(lián)系川航，先幫旅客把登機牌打出來，然后讓簽轉(zhuǎn)員左偉帶著旅客一路小跑到川航柜臺，并告訴她到上海后如何聯(lián)系工作人員轉(zhuǎn)機等注意事項?？吹较Ｍ?，小姑娘一直緊縮的眉頭松開了，臉上的焦慮也轉(zhuǎn)為安靜。拿到登機牌的時候，淚水再次充盈了她的眼眶，她激動地對左偉說：“謝謝你們，真的非常感謝！”

　　兩點半左右，左偉滿臉汗珠地走回來，笑著向一直關(guān)注著這位小姑娘的談輝和董世倩打了“V”的手勢，至此，大家才深深地舒了口氣……。