圖1：廊橋內有引導人員做指引工作。攝影：李遠亮

　　民航資源網2011年9月19日消息：“分艙登機”是一種安排后艙座位的旅客先登機、前艙座位的旅客后登機方便旅客登機的一種登機組織方式，可以有效提升登機效率，優(yōu)化登機秩序，是航空公司提升登機服務的一項主要措施。

　　10月15日空中客車A380飛機即將交付南航運行，為提升乘坐該機型航班的旅客滿意度，南航持續(xù)地改進服務流程，9月15日，由首都機場協(xié)同配合，北京南航地服公司開展了空中客車A380廊橋分艙登機演練。

　　本次演練選取真實航班CZ345（北京——阿姆斯特丹，A330-200型客機）進行，出港共計199人，利用T2航站樓國際區(qū)空中客車A380專用停機位（212機位）進行演練，經過改造后的212登機口實現了三通道同時登機，較大地提高了旅客登機舒適度，最大限度的減少了旅客登機排隊等候時間，同時按照分艙登機的方法使得旅客登機組織更為高效、有序。