民航資源網(wǎng)2011年9月16日消息：9月15日上午，中國民用航空海南空中交通管理分局（簡稱“海南空管分局”）管制運行部塔臺管制室召開跑道安全案例分析會，分析會由管制管制室主任吳典治主持，塔臺（除值班外）所有管制員參加。分析會對近期兄弟管制單位發(fā)生的兩起典型的跑道侵入事件通過形象生動的視頻進行了案例分析。隨后與會管制員結合實際運行特點，對當前塔臺管制室防止跑道侵入工作進行了評估，大家暢所欲言，針對跑道安全工作發(fā)表自己的看法，提出合理建議。通過案例分析，全體一線管制員深刻認識到了防止跑道侵入工作的重要性。

　　據(jù)了解，今年以來，海南空管分局管制運行部塔臺管制室針對運行特點，積極采取有效措施加強跑道安全工作：一是及時組織塔臺管制員對機場使用細則、機場道面標識、標志、燈光系統(tǒng)等進行專項培訓，熟悉掌握機場有關數(shù)據(jù)和運行特點，明確相關運行限制和操作要求；二是加大與機場場務部門的協(xié)調(diào)合作，完善定期協(xié)調(diào)機制，出臺塔臺和機場場務人員日常標準通話用語；三是根據(jù)跑道、滑行道和聯(lián)絡道的結構和布局，對地面滑行程序、機場不停航施工管制工作程序、機場風險區(qū)域劃設等進行完善和優(yōu)化，細化工作流程和操作指引，提升防止跑道入侵的制度保障；四是加強對跑道周圍起降地帶實時監(jiān)控，確保跑道運行安全；五是定期分析跑道安全形勢，提出改進建議和措施，降低跑道侵入風險。