民航資源網(wǎng)2011年8月15日消息：持續(xù)安全永遠(yuǎn)是航空公司發(fā)展的第一要?jiǎng)?wù)。近期全國(guó)各地雷雨、強(qiáng)氣流等各種復(fù)雜天氣頻繁襲擊全國(guó)各地，由此引發(fā)的飛機(jī)顛簸也時(shí)有發(fā)生，給航班生產(chǎn)保障帶來了極大的困難和挑戰(zhàn)。中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）西南客艙部為了確保這一特殊時(shí)期的客艙安全，降低空中顛簸傷人及其不安全事件的發(fā)生率，采取了措施積極應(yīng)對(duì)，下發(fā)了相關(guān)的安全通告，對(duì)一線空勤人員進(jìn)行引導(dǎo)和提示。

　　首先，客艙部針對(duì)空中顛簸事件明顯增多的特點(diǎn)，對(duì)客艙的安全造成的威脅，要求乘務(wù)長(zhǎng)進(jìn)一步加強(qiáng)客艙安全的管理。明確了在航前準(zhǔn)備會(huì)上，乘務(wù)長(zhǎng)應(yīng)提醒乘務(wù)組對(duì)航班中的各個(gè)安全防范關(guān)口要重點(diǎn)監(jiān)控?？团摮藙?wù)員在每個(gè)航班的直接準(zhǔn)備階段，根據(jù)各自的職責(zé)檢查核實(shí)自己所屬區(qū)域的機(jī)上設(shè)備，包括應(yīng)急設(shè)備、客艙服務(wù)設(shè)備、廚房服務(wù)設(shè)備，確認(rèn)處于待用狀態(tài)，并向帶班乘務(wù)長(zhǎng)報(bào)告檢查情況。尤其是對(duì)個(gè)別老舊機(jī)型設(shè)備陳舊容易出現(xiàn)隱患的情況更要重點(diǎn)關(guān)注，防止各種突發(fā)事件的發(fā)生，避免空中突發(fā)顛簸時(shí)造成人員受傷。

　　其次，乘務(wù)組應(yīng)提前做好機(jī)上設(shè)備的檢查工作并嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)定。要求帶班乘務(wù)長(zhǎng)上機(jī)后必須要查看《客艙記錄本》的填寫記錄，對(duì)飛機(jī)的完好狀況和機(jī)上設(shè)備要做到心中有數(shù)，對(duì)直接準(zhǔn)備階段檢查出的故障，帶班乘務(wù)長(zhǎng)要立即報(bào)告機(jī)長(zhǎng)，通知機(jī)務(wù)人員上機(jī)檢查排除，并填寫《客艙記錄本》。對(duì)于不能及時(shí)排除的故障，乘務(wù)長(zhǎng)需再次報(bào)告機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行評(píng)估是否符合運(yùn)行要求，并請(qǐng)機(jī)務(wù)人員在《客艙記錄本》上做好處理記錄，如機(jī)上應(yīng)急設(shè)備故障、餐車位鎖扣故障不能固定等，對(duì)于服務(wù)用具出現(xiàn)的故障，如熱飲壺破損等，立即通知航食工作人員進(jìn)行調(diào)換，并將相關(guān)情況記錄在《乘務(wù)長(zhǎng)日志》上。

　　第三，客艙乘務(wù)員在客艙推餐飲車進(jìn)行服務(wù)時(shí)，必須按規(guī)定使用剎車；在飛機(jī)滑行、起飛、下降、著陸時(shí)，必須保證所有設(shè)備固定穩(wěn)妥，避免突遇顛簸時(shí)造成人員受傷。

　　此項(xiàng)舉措的實(shí)施，旨在適時(shí)地對(duì)空勤人員進(jìn)行必要的提醒，防止松懈麻痹，客艙部要求相關(guān)單位對(duì)此通告的實(shí)施情況做好后續(xù)跟蹤，對(duì)客艙中存在的安全隱患進(jìn)行排查，實(shí)現(xiàn)客艙安全的持續(xù)穩(wěn)定。