圖：配合營運升級，長榮空姐明年將全面換裝。圖為自2003年4月啟用迄今的第二代制服，以雅綠色A-Line連身洋裝鑲白色線條，搭配U型領(lǐng)線剪裁合身雅綠色外套。(資料照片)

據(jù)臺灣媒體報道，在長榮航空第22架波音777-300ER交機(jī)典禮前，長榮航空董事長張國煒首度證實，長榮空姐穿了超過12年的制服，明年下半年將全面改款，主色仍是代表長榮的綠色，換裝后長榮空姐有望成為機(jī)場新“嬌”點，絕對會讓旅客耳目一新。

據(jù)報道，張國煒還透露，長榮航空11月下旬還將與波音簽約，完成開航來最大金額新飛機(jī)采購計劃，采購26架新飛機(jī)，包括20架波音787-10、4架波音787-9以及2架波音777-300ER，預(yù)計從2018-2022年交付[詳細(xì)]。據(jù)了解，新飛機(jī)目錄價格約新臺幣2,600億元(約合人民幣505億元)，實際采購金額約在2,000多億元(約合人民幣400億元)。

同時，長榮航空希望爭取到波音767客機(jī)改貨機(jī)訂單(約20～30架)，波音公司表示，此交易案預(yù)計今年底可定案;目前長榮航空也正爭取737客改貨訂單。

據(jù)悉，包括最新的購買意向在內(nèi)，長榮航空將有15架波音777-300ER、5架777貨機(jī)和24架787-10有待交付。

張國煒表示，自2005年起導(dǎo)入777-300ER并成為啟始客戶，如今成為主力機(jī)隊，2017年即可突破30架;未來全面發(fā)展北美、東南亞及歐洲等全球綿密網(wǎng)絡(luò)。預(yù)計2020年，長榮航空機(jī)隊可達(dá)到最適規(guī)模100架，若未來臺灣成為陸客中轉(zhuǎn)站，機(jī)隊規(guī)模目標(biāo)將大幅超越百架。

長榮航空也將擴(kuò)充長程航點，北美除紐約、舊金山、休斯敦增班，明年底再辟芝加哥航線;歐洲除法國巴黎增班外，也評估開航意大利米蘭及西班牙巴塞隆納。

據(jù)報道，因應(yīng)交機(jī)高峰期和新航線開辟，長榮航空近期開展今年第2次招募新人，包括客運運務(wù)、貨運運務(wù)、內(nèi)勤職員、財務(wù)人員，以及餐勤管理人員，共計約200名，工作地點分布在桃園國際機(jī)場、桃園南崁總公司、臺北市區(qū)等地，預(yù)計明年3月以后陸續(xù)報到。(臺灣“工商時報”，呂淑美、黃琮淵)