深圳航空有限責(zé)任公司成立于1992年11月，1993年9月17日正式開(kāi)航，是主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)的股份制航空運(yùn)輸企業(yè)。自開(kāi)航以來(lái)，連續(xù)保持了13年盈利和14年安全飛行，以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的經(jīng)濟(jì)效益和高效的管理模式贏得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù)。目前，深航共有6800多名員工，擁有 44架客機(jī)和3架波音747全貨機(jī)，開(kāi)通國(guó)內(nèi)國(guó)際航線130多條，有駐國(guó)內(nèi)外營(yíng)業(yè)部43個(gè)，設(shè)立了南寧、無(wú)錫、廣州、常州、沈陽(yáng)、鄭州六個(gè)基地分公司和貨運(yùn)、工貿(mào)、廣告、旅游、配餐、酒店六個(gè)二級(jí)公司，控股常州機(jī)場(chǎng)、管理無(wú)錫機(jī)場(chǎng)，與德國(guó)漢莎合資成立了翡翠國(guó)際航空貨運(yùn)公司，與美國(guó)梅薩合資成立了支線航空公司，與香港合資成立了公務(wù)機(jī)公司。目前深航總資產(chǎn)規(guī)模超過(guò)140億元人民幣。

　　2005年11月，深圳航空有限責(zé)任公司完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓，成為國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)控股航空公司。深航進(jìn)入了新的發(fā)展時(shí)期，新股東提出了實(shí)現(xiàn)深航跨越式發(fā)展的“369”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，即：利用3年時(shí)間將公司的飛機(jī)數(shù)量增加到60至70架，成為國(guó)內(nèi)大型航空公司;用6年時(shí)間將公司飛機(jī)數(shù)量增加到100架，成為國(guó)內(nèi)外知名的、有自己品牌的公司;用9年時(shí)間使公司飛機(jī)數(shù)量增加到160架，始發(fā)基地增加到8-10個(gè)，員工隊(duì)伍達(dá)到1.8萬(wàn)人，使深航躋身國(guó)際一流航空公司的行列。

　　進(jìn)軍東北、落子中原，推進(jìn)了廣州、北京戰(zhàn)略和蘇、錫、常金三角戰(zhàn)略，初步完成了公司前期戰(zhàn)略發(fā)展布局，企業(yè)內(nèi)在實(shí)力和外在影響力得到了全面提升。2006年深航引進(jìn)波音747、 737和空客319、320飛機(jī)12架，是深航歷史上引進(jìn)飛機(jī)數(shù)量最多的一年。在確保安全的前提下，深航超額完成各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)3.6億元，創(chuàng)造了深航歷史上最高的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，安全飛行13.53萬(wàn)小時(shí)，運(yùn)輸旅客712.57萬(wàn)人次，運(yùn)輸貨郵10.59萬(wàn)噸，總收入達(dá)到64.48億元，與上年相比分別增長(zhǎng)了24.3%、27.3%和31.8%，深航呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

　　2007年，深航在“創(chuàng)建深航羅盤(pán)管理模式，打造五星級(jí)航空運(yùn)輸企業(yè)，做特色航空的領(lǐng)跑者”的集團(tuán)目標(biāo)的指引下，以創(chuàng)新和進(jìn)取為動(dòng)力，進(jìn)一步加快發(fā)展速度，提升發(fā)展品質(zhì)，按照“一個(gè)主體、兩個(gè)支撐、三大業(yè)務(wù)、四個(gè)版塊”的集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展價(jià)值鏈、服務(wù)鏈產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，以客運(yùn)為主體、客貨并舉，實(shí)施深航“369”規(guī)劃，著力推進(jìn)信息化、資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)、支線、公務(wù)機(jī)航空的共同發(fā)展，大力發(fā)展機(jī)場(chǎng)、酒店旅游、房地產(chǎn)、飛機(jī)租賃等與主業(yè)相關(guān)度較大的產(chǎn)業(yè)板塊。2007年，深航集團(tuán)計(jì)劃收入超過(guò)100億元，旅客運(yùn)輸量超過(guò)1000萬(wàn)人次，飛機(jī)數(shù)量超過(guò)70架，深航“369”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的第一階段目標(biāo)有望提前實(shí)現(xiàn)。

　　深航以“立志成為世界上最受推崇和最有價(jià)值的航空公司，推動(dòng)民族航空成為世界首選”為使命，以成為“特色航空的領(lǐng)跑者”為愿景，向世人昭示了企業(yè)的追求和責(zé)任，將在中國(guó)民航由民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的發(fā)展過(guò)程中貢獻(xiàn)自己的力量。