圖：武漢機(jī)場T3航站樓外觀效果圖

　　據(jù)湖北機(jī)場集團(tuán)統(tǒng)計，9月份，湖北機(jī)場集團(tuán)公司共完成旅客吞吐量124.6983萬人次，同比增長16.4%，貨郵吞吐量13490.4噸，同比增長5.9%，運(yùn)輸起降11542架次，同比增長16.8% 。其中武漢天河國際機(jī)場（簡稱“武漢機(jī)場”）共完成旅客吞吐量119.016萬人次，同比增長14.2%，貨郵吞吐量13200.1噸，同比增長5.5%，運(yùn)輸起降10808架次，同比增長13%。

　　截至9月，武漢機(jī)場旅客吞吐量已超1千萬人次，預(yù)計今年總客運(yùn)量將超過1400萬，超過二號航站樓（T2）1300萬的設(shè)計能力。據(jù)統(tǒng)計顯示，剛剛過去的十一黃金周，武漢天河機(jī)場完成旅客吞吐量約35萬人次，起降航班2939架次，分別同比增長15%和13%。

　　7月26日，武漢天河國際機(jī)場三期工程正式開工建設(shè)。天河機(jī)場三期工程，總投資159.59億元，設(shè)計目標(biāo)是到2020年，該機(jī)場旅客吞吐量達(dá)3500萬人次，貨運(yùn)吞吐量達(dá)44萬噸，相當(dāng)于目前的3倍以上。主要建設(shè)內(nèi)容包括：新建1條長3600米、寬60米的第二跑道，按4F級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，為國內(nèi)最高等級，可供空中客車A380客機(jī)起降；新建2條平行滑行道、4條連接?xùn)|西飛行區(qū)的垂直聯(lián)絡(luò)道；新建總面積37萬平方米的T3，其面積超過T1、T2航站樓的總和，武漢的雄心是，到2015年建成中部最大的航空樞紐，并向國內(nèi)第四大航空城發(fā)起全力沖刺?！逗笔∪嗣裾P(guān)于加快全省民航業(yè)發(fā)展的意見》要求，到2030年武漢天河機(jī)場客貨運(yùn)輸量將“力爭進(jìn)入全國前5位、中部地區(qū)第1位。”