建國初期坐飛機是很了不起的，購買機票要有單位介紹信和本人工作證件，乘機人要求是縣團級。那個年代飛機票首頁印的不是旅客須知而是毛主席語錄：“領導我們事業(yè)的核心力量是中國***。指導我們思想的理論基礎是馬克思列寧主義”。

改革開放以前乘坐飛機的人大多是領導干部、華僑、外籍人士，極少有普通百姓。當時，坐飛機出行對普通老百姓來說是難以想象的事情，購買機票更不會有折扣，一張遠程機票是一名普通干部一個月的工資都買不了的。

九十年代初，所有進出港航班都是由國航獨家經營的，每天固定的航班就是香港、廣州、上海，由于飛機少、航線少，那時的機票一票難求，許多旅客為了能購得一張機票，都會對售票員態(tài)度很好甚至要送禮物。

當時，中國民航實行A類和B類票，外籍人士及港澳臺同胞購買機票要實行A類票，不但價錢會高出B類票許多還必須支付外幣或者外匯卷。買飛機票需要單位開乘機介紹信并且只能去民航售票處購買，飛機票的價格不僅貴而且緊張，買一張飛機票要托關系找熟人。

現(xiàn)在，飛機已經成了普通的交通工具，選擇飛機出行的越來越多，購票網點多了，方式靈活了，手續(xù)簡便人性化了，可選擇的航線、時間、航空公司也多了。隨著市場競爭越來越激烈，機票折扣越打越低，只需打個電話就有人將機票送到你的手里。

過去，出門可以坐飛機是身份和地位的象征，有錢買飛機票出行是財富的象征。而現(xiàn)在買票坐飛機不如自駕開飛機，時代在變化，愛飛行俱樂部已經能為你私人訂制境外自駕飛行啦!親，還在買飛機票嗎?那你就out啦!