據(jù)香港《明報(bào)》3月13日?qǐng)?bào)道，兩名國泰航空飛行員在車禍中身亡，不少市民對(duì)年輕專才猝逝感到惋惜。飛行員向來予人專業(yè)形象，自2003年電視劇《沖上云霄》播出后，飛行員更成為不少年輕人的夢(mèng)想職業(yè)，兩家香港航空公司國泰及港龍，每年都會(huì)經(jīng)“飛行員培訓(xùn)計(jì)劃”訓(xùn)練和聘請(qǐng)見習(xí)飛行員，投考者要“過五關(guān)斬六將”，飛行員亦要每年通過體驗(yàn)，才有機(jī)會(huì)達(dá)成沖上云霄的夢(mèng)想。

飛行員起薪點(diǎn)約3萬

國泰網(wǎng)頁顯示，國泰目前有約3000名飛行員，投考者須年滿18歲、身高1.6米或以上，能操寫流利英語、體格良好及符合相關(guān)學(xué)歷。申請(qǐng)人要通過筆試、面試、身體檢查等多輪測(cè)試，再到澳洲阿德萊德飛行學(xué)校受訓(xùn)，回港通過駕駛測(cè)試便可成為第二副飛行員，一般月薪起點(diǎn)約3萬元，隨飛行經(jīng)驗(yàn)增加，可逐步晉升及加薪，成為機(jī)長年薪可逾百萬元。

昨(12)日奪命車禍中，警方表明司機(jī)病歷是調(diào)查方向之一，在香港要成為飛行員，入職后每年都要按香港民航處要求驗(yàn)身。民航處認(rèn)可航空體檢醫(yī)生郭啟謙表示，處方對(duì)航空相關(guān)職業(yè)有不同程度的體檢要求，當(dāng)中以職業(yè)飛行員要求最高。郭稱，飛行員年度體檢范圍包括視力、聽力檢查，亦會(huì)做心電圖、照肺及抽血等，以確定飛行員有否患上有可能引致失去知覺、控制的疾病，大至心臟病、癲癇，小至睡眠窒息癥都會(huì)覆蓋，不過即使曾因病而暫停飛行，一旦醫(yī)生證明病情得到確診、適當(dāng)治療及復(fù)發(fā)機(jī)率微，亦可再度駕駛飛機(jī)。

食感冒藥也要上報(bào)

郭啟謙稱，香港民航處規(guī)定的每年體檢制度和國際標(biāo)準(zhǔn)相同，頗為全面，而民航處對(duì)飛行員亦有嚴(yán)密監(jiān)管，連服食藥房購買的感冒藥都需上報(bào)公司及民航處，認(rèn)為體檢制度下未有發(fā)現(xiàn)隱疾的機(jī)率“極低”;至于肇事死者是否有隱疾或車禍涉及其他因素，則需由警方調(diào)查。