據(jù)悉，“瑪麗女王2號(hào)”長(zhǎng)345米，高72米，重達(dá)15萬噸，耗資8億美元，載客量2600人，19層甲板，1310個(gè)艙室，一個(gè)千人劇院，6個(gè)餐廳，14個(gè)酒吧和俱樂部，一個(gè)圖書館，5個(gè)游泳池和一個(gè)天文館。 負(fù)責(zé)建造“瑪麗女王2號(hào)”的法國(guó)造船廠介紹，這艘客輪屬于一家英國(guó)公司，如果試航成功，“瑪麗女王2號(hào)”將于2004年1月開始穿越大西洋的航行，歷時(shí)6天，票價(jià)為1499美元。“海洋自由號(hào)”總噸位15.8萬噸，體長(zhǎng)339米，寬38.6米?？扇菁{4375名乘客和1365名船員，從載客容量2620人的“瑪麗王后2號(hào)”名下，輕松摘下全球最大客輪桂冠。
不過可能要被歷史改寫了:
    史無前例的“世界最大的超級(jí)郵輪”名叫“自由之船”，是由美國(guó)“自由之船國(guó)際公司”的總裁兼設(shè)計(jì)師諾曼·尼克松設(shè)計(jì)，它長(zhǎng)1400米，寬230米——大約相當(dāng)于2個(gè)足球場(chǎng)的長(zhǎng)度；而船體的高度則達(dá)到110米，相當(dāng)于普通的37層高樓，排水量達(dá)到300萬噸。“自由之船”相當(dāng)于目前全球最大郵輪、長(zhǎng)達(dá)345米的“瑪麗女王二世”號(hào)的4倍，或者相當(dāng)于泰坦尼克號(hào)的13倍大！