隨著“中秋”、“國慶”的到來，民航繼“暑期旺季”之后即將迎來又一個“雙節(jié)”客運高峰。為此，南航在原有運力的基礎上每天又增加了多個航班以滿足旅客節(jié)假期間出行的需求。今天，筆者有幸走入南航北京分公司飛機維修廠來探尋節(jié)假期間仍要奮戰(zhàn)在民航第一線的機務員工的工作情況。

NO.1　A380車間

　　空中客車A380車間是全廠最為重視的車間，“南航A380飛行從此大不同”的傳播口號注定了該車間自誕生之日起必將擔負起非凡的榮辱使命?？罩锌蛙嘇380飛機是世界上最大的寬體客機，因其結構復雜，所以維護難度高，工作強度大。該車間經(jīng)常在繁忙的工作之余組織大家學習飛機維護手冊。節(jié)假期間，該車間的全體員工每天更是要加班加點地工作，全面保障A380飛機的安全運行。而且，為了方便旅客的出行，每天天不亮該車間的機務兄弟都要把飛機從遠機位拖到靠近廊橋的近機位，晚上當最后一班的旅客全部下機后再把飛機從近機位拖到遠機位，以開始當日的航后維護工作。他們平均每天的休息時間不足4個小時。張佩磊就是他們其中的一位，當筆者問他下班后最想干什么的時候，他憨憨地一笑：“當然希望能夠好好陪陪女朋友了，不過，我要先好好地睡上一覺。”多么可愛，多么樸實的小伙子呀。

NO.2　波音車間

　　波音車間是全廠最為重要的車間，因為它要負責南航所有在北京過站飛機的維護工作。隨著北京作為南航戰(zhàn)略樞紐地位的日益凸顯，其航班量也在日復一日地增加。“全面保障所有飛機節(jié)假期間的安全運行”是車間領導下達的最新指示。每天工作前，當班工段都會召開一個短暫的班前例會，布置一下當天的工作任務。當前雖然處于生產旺季，“安全、正點”仍然是他們的工作目標。谷宇是四工段的工段長，一個來自東北的小伙子，他不僅有著精湛的維修技術，更有著良好的管理水平。工作六年來，他踏實認真、一絲不茍，從來沒有因為個人原因請過一次假。重大節(jié)日，他更是能夠出色地帶領著兄弟們完成保障航班的任務。這次“雙節(jié)”期間，四工段被安排到10月2日、3日兩天值班，“每逢佳節(jié)倍思親啊，但是能夠和工段的兄弟們一起度過雙節(jié)，能夠保證廣大旅客回家與家人團聚，值了！”谷宇笑著說。

    筆者通過采訪了解到，該廠工作的機務員工多為年輕的“八零后”，張文錚就是他們其中的一位。他敦實憨厚、活潑可愛，而且有著一個一歲多的女兒。這個節(jié)假日他不能在家陪著自己的女兒了，但這并沒有影響他工作的熱情和認真的態(tài)度。檢查飛機時，他嚴格按照工卡查看著飛機的每一個部件。“飛機的安全關乎著多少個家庭的幸福，豈能馬虎？”這個大男孩兒聳著肩膀認真地說，“不過我這種舍小家為大家的精神是不是很讓人感動呢？”他呵呵地笑了起來。