他們，來自中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）工程技術分公司最小的集體——班組；他們，代表分公司269個班組中不同崗位上平凡的工作者。在9月5日舉辦的分公司新型班組建設擂臺賽的現(xiàn)場，25名班組長用不太標準但鏗鏘有力的普通話，用大量豐富詳實的圖片和文字，用對機務工作至誠的熱情進行完美呈現(xiàn)。他們的一次次精彩演繹，一次次的打動著在場每個人的心，也許曾經(jīng)他們樸實無華，也許曾經(jīng)他們默默無聞，但賽場上他們注定星光熠熠，他們很幸運，因為在班組建設中找到了能夠讓自己發(fā)光的那個舞臺。

鋼之兄弟班組：錚錚男兒也柔情

　　在成都維修基地“鋼之兄弟”班組有這樣一個故事：班組有個民主意見箱，班組組員誰有意見有想法都可以簡單的投進去。有一天，意見箱有這樣一張紙條：女兒要考大學了，希望高考前兩天能提前下班回去陪陪她。字條是老師傅雷勝海寫的。雷勝海，個頭不高，160的身材，組員親切的稱他小海哥。他是家里的頂梁柱，妻子下崗在家，女兒讀高三。平常，他少言寡語，無論大小工作總是搶著干。這次，他為了即將高考的孩子第一次提出請求。通過字條，班組看到了一個父親對孩子的愛，更看到了老機務的樸實。為了幫助小海哥實現(xiàn)心愿，在高考的那幾天，班組組員主動承擔起“小海哥”的工作，讓他騰出更多的時間去陪孩子。“鋼之兄弟”班組的民主意見箱就是這樣在“鋼之八法”之——鑄士氣起著潤物細無聲的作用。

　　“鋼之兄弟”班組的兄弟們，在鑄理念、鑄價值、鑄士氣、鑄體系等“鍛鋼八法”的指導下，在班組中得到關愛，在工作中施展才華。

夕陽紅班組：夕陽無限好，寶刀永不老

　　“夕陽紅”班組成員9人，平均年齡54歲，只有中學文化，肩負著機庫管理、地面設備管理、廠房設施管理工作。他們創(chuàng)立了“五寶”工作法，自創(chuàng)了“寶刀寶典”共享學習模式”。

　　58歲的鄒福云是其中一員。改制后，老鄒由原來的科級干部調(diào)整為機庫管理員，加上他妻子患“類風濕”，長期癱瘓在床，老鄒的思想產(chǎn)生了波動。2011年春節(jié)期間，分公司黨委副書記王維迪來到他家看望慰問，給予他信心和鼓勵，老鄒當即表示：“我是老機務，不能掉鏈子！”。2011年7月19日下午6點，一架B737-800尾部操縱系統(tǒng)突然故障，需要拖進機庫，并使用尾塢進行排故。此時鄒師傅剛下班回家，正準備給癱瘓在床的妻子做飯。接到通知后，他給妻子泡了碗面，就打的趕到機場，跑進機庫時，飛機正往機庫里拖，滿頭大汗的老鄒松了一口氣，按規(guī)程進行尾塢操作，保證在最短的時間內(nèi)排除故障，執(zhí)行航班。響亮詮釋了“夕陽無限好，寶刀永不老”班組口號。

刀鋒班組：學習有捷徑

　　俗話說：“學海無涯苦作舟”，學習之路是充滿艱難困苦的，沒有捷徑可尋的。然后在杭州維修基地刀鋒班組的組員間，卻流傳著瑯瑯上口的學習四大捷徑：故事講起來，先進請進來，對子結起來，“內(nèi)功”比起來。“四大”學習捷徑為組員規(guī)劃學習地圖，讓班組真正成為組員學習的“校”。

　　故事講起來。基地高級經(jīng)理楊小平參與刀鋒班組講故事活動，分享機務工作寶貴經(jīng)驗。班組通過講故事學文件，把安全教育和維修差錯案例從文字化轉向口述化，使組員能牢記在心中；先進學起來。班組邀請分公司青年標兵葉誠鋒來到班組介紹先進事跡，邀請排故能手桑元慶進行發(fā)動機培訓課程；對子結起來。班組與客艙班組結對子，與技術支援結對子，加強溝通和交流；內(nèi)功比起來。班組成員參加車間月度考核比理論，參加工段換輪比武比技術，參加查閱手冊競賽比速度。

安天下班組：硬團隊打造人才搖籃

　　天津維修基地“安天下”班組發(fā)出了“讓質(zhì)控檢驗人員下崗”的口號。他們推行準軍事化管理，提出五點要求：一是一切行動聽指揮，令行禁止；二是行動迅速果斷，雷厲風行；三是敢于克服一切困難，敢于亮劍；四是工作有計劃性、周密性、規(guī)范性；五是敢于承擔責任，勇于擔當。

　　準軍事化管理制度并不阻礙“安天下“團隊的創(chuàng)新精神，班組在原有員工績效管理主卡的基礎上，創(chuàng)新增加了個人管理副卡，做到第功有序、公正透明。班組注重風險管理，他們采用魚刺讀盤法，把住關鍵點，半年之內(nèi)將故障率從44%降到幾乎為零；從“安天下”先后走出3位項目經(jīng)理、分公司青年標兵、優(yōu)秀黨員和國航股份先進集體等先進稱號，“安﹒天下”逐漸成長為一支作風硬朗、成績突出的人才庫，同時也成為基地領導眼中“人才的搖籃”。

心連心班組：小革新創(chuàng)造大價值

　　“我們班組王福來師傅精于鉆研，獨立制作一套水濾清洗設備，并利用休息時間自制了一套客艙工具工具箱。”呼和浩特維修基地心連心班組長楊志光說起這話時，臉上難掩喜悅。從他的口中得知，在“心連心”班組小發(fā)明、小革新是大伙都熱衷的一件事，涉及領域從成本控制到班組管理，一切的目的在于創(chuàng)造并實現(xiàn)班組這支團隊的高效運作。

　　以前車間對講機管理比較分散，充電過程沒有閉環(huán)控制，存在風險。賈國志利用休息時間精心制作了對講機“充電存放架”，同時班組制定了對講機管理規(guī)定，將車間五部對講機統(tǒng)一管理，使對講機的借用、充電、維修實現(xiàn)了閉環(huán)控制，方便了生產(chǎn)，減少了隱患。呼和浩特維修基地執(zhí)管飛機客艙常用件差別大，心連心班組成員針對每架飛機都制作了常用件號本，制作了常用小備件架，建立了有效的管理制度，體現(xiàn)了精益的工作理念，提高工作效率。

Raying班組：小鬼當家挑大梁

　　上海維修基地的Raying（睿鷹）班組提出了“三橫二縱一和諧”的班組管理模式，是睿鷹班組逐漸成為了上海門戶空客維護的中堅力量。

　　三橫：在班建設方面睿鷹班組秉承“衡”，輪值制度均衡發(fā)展；“橫”，橫向管事，模塊清晰；“恒”，安全工作是班組永恒主題。

　　二縱：在校建設方面睿鷹班組秉承“縱”，縱觀全局，建設學習型班組，創(chuàng)建班組小課堂，開展模擬放行、手冊培訓和英語學習；“縱”，縱橫交錯，校建設與班建設緊密相連，連“均衡”，睿鷹班組自身形成了故障處理法；連“橫向”，與兄弟班組緊密配合做好SMS、精益改善等工作；連“永恒”，高質(zhì)量的班務會是持續(xù)安全的保證。

　　一和諧：“和”，睿鷹班組提出“五愛”公約，即愛我國航，我的國航我的家；愛我浦東，浦東我們的戰(zhàn)場；愛我飛機，你是我的好伙伴；愛我睿鷹，我是精英因為睿鷹；愛我自己，自尊自愛，自強不息。“諧“，即暢達溝通，有效交流，通過圓桌會議、QQ群、微博以及上海維修基地BBQ群平臺為班組提供一個暢所欲言的溝通平臺。

財團班組：成本控制無小事

　　“肯做小事是態(tài)度的體現(xiàn)，能做小事是毅力的體現(xiàn)，會做小事是技能的體現(xiàn)。”這是分公司機關財團班組長賈廣寧在匯報現(xiàn)場反復強調(diào)的一句話，也是分公司財團班組成員常掛在嘴邊的話，是財團班組成員在工作中踐行的目標。班組遵循做好每一件小事，“事有人管責有人負”團結協(xié)作的工作理念，13個專責小組運用應用矩陣管理法，通過做小事實現(xiàn)成本有效控制，讓財團班組高效運轉。

　　公共設備管理小組取消了31個廢紙簍，每年節(jié)省數(shù)千個垃圾袋；會議室管理小組通過投影幕布位置改變，使有效座位從7個增加到11個；電腦知識分享小組通過現(xiàn)場培訓、視頻培訓、推薦學習材料三方面進行，舉辦培訓12次，參與人數(shù)231人次；6S、精益管理小組以“電子看板”替代實物看板。品質(zhì)生活小組針對組員長期伏案工作的特點，邀請骨科醫(yī)生開展脊椎保健講座。財團班組10個月累計投入650小時用開展班組建設。

　　這是班組背后的故事，也是分公司269個班組每天在上演的真實故事，當25個班組長站在講臺慷慨激昂時，當他們自信、幽默和果敢感染著在場每一位觀眾時，當他們展示著國航機務人安全、責任、嚴謹、誠信、高效的形象時。這一刻我們理應為他們鼓掌，這一刻我們?yōu)榉止拘滦桶嘟M建設喝彩，這一刻也值得被記憶永遠珍藏。因為他們，分公司新型班組建設將走得更遠，更實。