自進(jìn)入暑運(yùn)以來，受暴雨、臺風(fēng)、高溫等因素的影響，給飛機(jī)維護(hù)工作帶來了一定難度。為做好今年暑運(yùn)飛機(jī)安全運(yùn)行保障工作，中國國際航空股份有限公司工程技術(shù)分公司統(tǒng)一部署，動員全體力量，保奧運(yùn)、戰(zhàn)暴雨、斗酷暑、防臺風(fēng)，全力保障暑運(yùn)期間各項(xiàng)工作安全有序進(jìn)行。7、8月份，共完成飛機(jī)安全運(yùn)行140972小時(shí)，62284架次飛機(jī)維護(hù)工作。

    保奧運(yùn)：奧運(yùn)會期間，正值夏季雷雨期，航班保障面臨著巨大的壓力，分公司要求各單位值班人員堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，各級領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，及時(shí)處理和協(xié)調(diào)解決出現(xiàn)的問題，遇有重大問題和突發(fā)事件必須在半小時(shí)內(nèi)到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場。為將涉奧航班安全運(yùn)行工作落到實(shí)處，分公司AMC（總維修控制中心）及時(shí)了解、掌握奧運(yùn)會重點(diǎn)保障航班運(yùn)行狀況，將運(yùn)行信息下發(fā)到各維修基地，制定保障預(yù)案。全程監(jiān)控奧運(yùn)會重點(diǎn)保障航班運(yùn)行狀況，提前進(jìn)行維修保障和航班調(diào)整工作。

    戰(zhàn)暴雨：7月21日，60年一遇的暴雨突襲京城，造成京城航班大面積延誤或取消。緊急情況下，分公司按照國航統(tǒng)一指揮，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，積極調(diào)配航班，全力保障國航運(yùn)力。在暴雨面前，充分發(fā)揮不怕苦、不怕累，敢打硬仗、善打勝仗的機(jī)務(wù)精神。分公司各維修基地積極響應(yīng)分公司應(yīng)急預(yù)案要求，在分公司的統(tǒng)一指揮下共同應(yīng)對特大暴雨襲擊。當(dāng)天，各類航班調(diào)整620架次，是平常工作量的4倍，機(jī)務(wù)工程師在保證航班安全的前提下，以最快的速度調(diào)配飛機(jī)。

    斗酷暑：重慶和武漢是中國四大“火爐”城市中的兩座城市，然而國航機(jī)務(wù)兒郎們卻年復(fù)一年的奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線，為保障安全，為金鳳的順利起航幸苦工作著。7月19日，武漢維修基地接到一項(xiàng)政治任務(wù)，需要對非洲總統(tǒng)乘坐的飛機(jī)進(jìn)行特殊航班維護(hù)保障工作。時(shí)值剛?cè)敕?，武漢連日都是高溫桑拿天氣，為保障特檢工作及時(shí)完成，國航機(jī)務(wù)不畏酷暑，加班加點(diǎn)，保質(zhì)保量完成了特殊航班保障工作。7月20日，山城氣溫近乎40℃，機(jī)坪地表溫度接近60度，一架飛機(jī)需要更換起落架，重慶基地20多個(gè)小伙子一頭鉆進(jìn)了悶熱的機(jī)庫，連續(xù)奮戰(zhàn)近12個(gè)小時(shí)，提前確保了次日航班的正點(diǎn)運(yùn)行。

    防臺風(fēng)：雙臺風(fēng)剛過，海葵又接踵而來，分公司按照國航應(yīng)急要求緊急部署，維修部及時(shí)做好航班調(diào)整計(jì)劃并部署飛機(jī)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)場、設(shè)備設(shè)施系留等相關(guān)工作，并通知所有相關(guān)航站代理做好地面設(shè)備系留，并做好監(jiān)管工作確保臺風(fēng)過后生產(chǎn)運(yùn)行正常。下午16時(shí)，隨著“?？?rdquo;的緊逼，上海、杭州維修基地現(xiàn)場召開防臺抗臺會議，啟動《飛機(jī)在惡劣氣象條件下的預(yù)案程序》應(yīng)急預(yù)案，立即成立了基地臨時(shí)抗臺突擊小分隊(duì)。基地其它部門迅速行動，對機(jī)坪設(shè)備、排水系統(tǒng)、電力和通訊線路等落實(shí)各項(xiàng)防護(hù)措施。

   目前，暑運(yùn)工作已暫告一段落，工程技術(shù)分公司將繼續(xù)總結(jié)好保障經(jīng)驗(yàn)，為接下來的“十一”長假航班保障做好準(zhǔn)備。