據(jù)希臘歐聯(lián)通訊社報道，日前，法蘭克福機(jī)場集團(tuán)希臘公司表示，希臘14個地方機(jī)場已經(jīng)完成升級改造，將可以為希臘以及全球旅客提供更加舒適的體驗(yàn)和更多便捷的服務(wù)。

　　據(jù)報道，早在2015年，德國法蘭克福機(jī)場集團(tuán)已經(jīng)與希臘共和國發(fā)展基金簽署協(xié)議，該集團(tuán)以12.3億歐元的價格獲得希臘14個地方機(jī)場為期40年的管理、運(yùn)營及開發(fā)權(quán)利，其中包括11個島嶼機(jī)場和3個陸地機(jī)場。根據(jù)協(xié)議，法蘭克福機(jī)場集團(tuán)希臘公司在2017年4月接管這14個機(jī)場后，要在頭4年里投資3億歐元，在其中5座機(jī)場建設(shè)新的航站樓，并修繕?biāo)?4座機(jī)場的設(shè)施。

　　法蘭克福機(jī)場集團(tuán)希臘公司日前發(fā)表聲明稱，在2021年4月的約定期限到來前，就已經(jīng)投入4.4億歐元，完成了對14個機(jī)場的升級改造工作，包括新建了5座全新的航站樓，還對現(xiàn)有的9座航站樓進(jìn)行了擴(kuò)建和現(xiàn)代化改造升級；在機(jī)場的空側(cè)區(qū)域翻新多條跑道和改善匝道區(qū)域等。所有機(jī)場還配備了最高端最先進(jìn)的行李處理和安全檢測系統(tǒng)。

　　作為希臘最重要的機(jī)場之一，塞薩洛尼基國際機(jī)場的升級改造工程比原定計劃提前三個月完成?，F(xiàn)在該機(jī)場有兩座現(xiàn)代化的航站樓，通過天橋進(jìn)行連接；采用具有現(xiàn)代感的灰色設(shè)計；安檢區(qū)完全翻新；增加登機(jī)口以及新的餐廳和其它配套設(shè)施。

　　塞薩洛尼基機(jī)場公司總經(jīng)理韋洛斯稱，塞薩洛尼基國際機(jī)場升級耗資占總投資額的25%左右，如今這個機(jī)場的規(guī)模幾乎是以前的兩倍，機(jī)場的基礎(chǔ)設(shè)施與國外的國際機(jī)場相比也毫不遜色。

　　同樣，凱法洛尼亞島的新航站樓為改善乘客的舒適度，增添了約10700平方米的空間。這些空間也使服務(wù)區(qū)得以擴(kuò)展：值機(jī)柜臺增加了70%，安檢口和登機(jī)口數(shù)量增加了一倍。

　　米科諾斯島的航站樓經(jīng)過重新改造后，面積擴(kuò)大了50%，且實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)基克拉迪建筑特色與現(xiàn)代機(jī)場設(shè)施的融合。在值機(jī)柜臺，登機(jī)口的空間得以擴(kuò)展的同時，建筑設(shè)計風(fēng)格也營造出了米科諾斯特有的情調(diào)。

　　羅德島機(jī)場也完成了改造升級。航站樓擴(kuò)展了安檢區(qū)的面積，除了增加了安檢口和行李傳送帶數(shù)量外，還增加了購物和用餐的店鋪，以便于為旅客提供更多的休閑候機(jī)選擇，而且還重新設(shè)計了停機(jī)坪。

　　科孚島國際機(jī)場于2020年第二季度新開了一個航站樓，占地面積約10400平方米，包括28個值機(jī)柜臺，8個安檢口和12個登機(jī)口。

　　另外，扎金索斯，哈尼亞、卡瓦拉、普雷韋扎、薩摩斯、斯基亞索斯、米蒂利尼的機(jī)場擴(kuò)建升級工程已經(jīng)陸續(xù)完成。這些航站樓的值機(jī)柜臺和安檢口數(shù)量有不同程度的增加。航站樓面積和其他服務(wù)設(shè)施也大大改善。

　　除此之外，科斯島和圣托里尼島的機(jī)場升級工程還在進(jìn)行當(dāng)中。