阿爾山機場開展離港系統(tǒng)故障應(yīng)急演練
2013年4月12日,阿爾山機場開展離港系統(tǒng)故障應(yīng)急實戰(zhàn)演練,檢驗航班離港系統(tǒng)異常狀態(tài)下應(yīng)急處置預(yù)案的實用性和可操作性。此次演練模擬場景為:JD5554航班在旅客未辦理乘機手
2013年4月12日,阿爾山機場開展離港系統(tǒng)故障應(yīng)急實戰(zhàn)演練,檢驗航班離港系統(tǒng)異常狀態(tài)下應(yīng)急處置預(yù)案的實用性和可操作性。
此次演練模擬場景為:JD5554航班在旅客未辦理乘機手續(xù)前,離港系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)忽然故障,同時備用撥號貓也無法正常啟動,共模擬80名旅客,40件托運行李的場景。停網(wǎng)后,按照《阿爾山機場離港系統(tǒng)故障應(yīng)急預(yù)案》的要求,迅速啟動預(yù)案,各崗位立即進入手工操作狀態(tài),值機員按照旅客名單報為旅客手工辦理登機牌和行李托運,同時將行李件數(shù)、重量、旅客人數(shù)、座位圖等內(nèi)容準確及時的與行李分揀員、配載員進行交接,配載員根據(jù)各類數(shù)據(jù)繪制手工艙單,出港服務(wù)員手工撕牌,使用登機牌排序的方法準確查找未登機旅客,確保登機人數(shù)與艙單人數(shù)一致。整場演練共歷時45分鐘,較好的達到了演練效果。
此次演練全面考驗了機場停網(wǎng)后的信息傳遞、旅客服務(wù)、進出港航班保障、各部門和各崗位間的協(xié)調(diào)聯(lián)動等工作內(nèi)容,鍛煉了機場各崗位的應(yīng)急反應(yīng)、現(xiàn)場處理、協(xié)同配合和指揮協(xié)調(diào)等方面的能力。
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