圖1：空客A330。

記者昨（8）日從香港港龍航空有限公司（Hong Kong Dragon Airlines Limited，簡稱“港龍航空”）寧波站了解到，從4月1日起，港龍航空將增加寧波往返香港運(yùn)力，每周一、三、日采用雙通道的空中客車A330執(zhí)飛，每趟可乘坐300余乘客，這也是目前寧波櫟社國際機(jī)場（簡稱“寧波機(jī)場”）最大的定班客機(jī)。

目前，每周約有28個航班往返甬港兩地，主要由中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）和港龍航空兩公司運(yùn)營，每天最早一班為上午8:25。

港龍航空最近為了增加運(yùn)力，計劃在每周一、三、日的上午11:20從香港飛往寧波的KA640航班，以及這三日下午2:30從寧波飛往香港的KA641航班使用新的A330機(jī)型，其余航班繼續(xù)由A320或A321執(zhí)飛。也就是說，旅客如果恰好在這三天內(nèi)下午去香港，且是上午回寧波，就可乘坐A330客機(jī)。

圖2：A330公務(wù)艙采用2－2－2雙通道設(shè)計。

與波音737、A320等中型機(jī)的客艙只有中間一個通道不同，A330的客艙更大更長，一次可載客300人以上，并有2個過道，經(jīng)濟(jì)艙座位一排8個，采用2-4-2排列，公務(wù)艙則采取2-2-2的座位排列，座位也更加寬敞。此外，無論是公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙，由于機(jī)體更大，飛機(jī)在空中的飛行也更加平穩(wěn)舒適。

受到機(jī)場規(guī)模、客流等方面的限制，寧波櫟社機(jī)場起降的飛機(jī)多是空客A320或波音737等單通道客機(jī)，一次載客量為150人左右。此前，寧波機(jī)場也曾飛過A330，甚至更大的波音747客機(jī)，但都是臨時航線或航班，并沒有在固定航班上使用。

此次，港龍航空將會在4月1日起開始使用A330執(zhí)飛寧波至香港的航班，至少持續(xù)到8月底，9月航班換季時或進(jìn)一步調(diào)整。

隨著天氣轉(zhuǎn)暖，香港旅游逐漸進(jìn)入旺季，不過航空公司還是推出了寧波往返香港最低960元起（不含稅費(fèi)）的特惠機(jī)票。