中國(guó)民航新聞信息網(wǎng)　通訊員白玉報(bào)道：山西4機(jī)場(chǎng)將于2011年3月27日起執(zhí)行2011年夏秋季航班時(shí)刻。換季后，航班量大幅增加，省內(nèi)4機(jī)場(chǎng)共有18家航空公司運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線70條，地區(qū)航線2條，通航城市45個(gè)，日均航班量115班，同比增長(zhǎng)32%。
此次換季，山西航空市場(chǎng)呈現(xiàn)五大亮點(diǎn)。一是省內(nèi)支線航班實(shí)現(xiàn)太原至大同每天2班、太原至運(yùn)城航班每天3-4班，初步形成了以省會(huì)機(jī)場(chǎng)為樞紐、支線機(jī)場(chǎng)為擺渡的輪輻式航線運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。
　　山西省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司于2010年采取自營(yíng)包機(jī)形式開(kāi)通太原-大同、太原-長(zhǎng)治兩條省內(nèi)航線后，實(shí)現(xiàn)了太原機(jī)場(chǎng)與3個(gè)省內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)通航。通過(guò)積極組織客源，并推出特價(jià)票，從開(kāi)航到現(xiàn)在共運(yùn)送旅客近7萬(wàn)人次，整體客座率為65%。此次換季，山西省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司繼續(xù)用自營(yíng)包機(jī)模式，引進(jìn)了華夏航空公司，加密了大同、運(yùn)城航班。太原-長(zhǎng)治下一步也計(jì)劃加密到每日2班。同時(shí)，依舊采取低票價(jià)政策。目前三條省內(nèi)航線票價(jià)均為150元（含機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)）。
　　新增的太原至大同航班，機(jī)型為挑戰(zhàn)者200，49座，每日一班。每周一、三、五、七執(zhí)飛的航班號(hào)為G52753/54,18：25太原起飛，19：10到達(dá)大同，19：45大同起飛，20：30到達(dá)太原。每周二、四、六執(zhí)飛的航班號(hào)為G52749/50,18：55太原起飛，19：40到達(dá)大同，20：10大同起飛，20：55到達(dá)太原。
　　新增的太原至運(yùn)城航班，航班號(hào)為G52737/8，每周一、三、五、七執(zhí)飛，18：00運(yùn)城起飛，18：50到達(dá)太原；19：25太原起飛，20：10到達(dá)運(yùn)城。
　　二是打破多年來(lái)太原只飛上海虹橋的格局，首開(kāi)太原至上海浦東航線，為廣大旅客打開(kāi)一條從上海浦東進(jìn)行國(guó)際中轉(zhuǎn)的通道，也為太原機(jī)場(chǎng)下一步開(kāi)辟同機(jī)直達(dá)國(guó)際航線奠定基礎(chǔ)。太原-上海浦東航班號(hào)為MU5142，班期為1234567，機(jī)型為B737，08:00從太原起飛，10:00抵達(dá)上海浦東，11:00從上海浦東起飛，13:10抵達(dá)太原。
　　三是太原至西安航班由原來(lái)的每日5班增至每日7班。山西省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司與航空公司積極協(xié)商，借換季提前加密航班，以充分滿足廣大旅客到西安參觀世界園藝博覽會(huì)的出行需求。
　　四是多條熱點(diǎn)航線加密。太原至杭州由每日2班增至每日5班，太原-沈陽(yáng)由每日1班增至每日4班，太原-廈門(mén)由每日2班增至每日4班，太原-福州由每日2班增至每日3班，太原-重慶由每日4班增至每日5班，太原-貴陽(yáng)由每日1班增至每日2班。
　　五是新增太原至綿陽(yáng)航班。旅客可以從綿陽(yáng)中轉(zhuǎn)，前往九寨溝、北川地震遺址等地旅游。由于綿陽(yáng)距成都僅1小時(shí)車(chē)程，該航線的開(kāi)通還可以成為成都航線的補(bǔ)充。