機場路南延工程中跨越奉化江特大橋———南翔橋合龍后雄姿。（胡建華 攝）

　　中國寧波網(wǎng)訊 前天凌晨３時，機場路南延工程關鍵節(jié)點———跨奉化江大橋（暫名南翔橋）提前一周順利合龍，為機場路南延主線貫通創(chuàng)造了條件。

　　南翔橋全長達７４４．５米，寬度４７米，主跨１３０米，兩個邊跨均為８０米，是目前國內(nèi)寬度最大、跨徑第二的Ｖ型墩連續(xù)剛構(gòu)橋。南翔橋主線設計為雙向六車道，兩幅橋面中間采取架空隔離裝置，可有效降低雙向車道交叉事故的風險。大橋兩邊是非機動車與行人通行通道，將方便兩岸市民過江。

　　從外型看，南翔橋的橋墩設計十分獨特，為Ｖ型，共有４個。“考慮到奉化江是寧波重要航道，往來船只頻繁，要求橋梁跨徑不僅要高還要足夠長，而Ｖ型墩連續(xù)剛構(gòu)橋能比較好地滿足以上這些需要。”負責建設的寧波市政工程建設集團股份有限公司相關負責人介紹說，有著２０米橋下凈空高度的南翔橋?qū)⑹瞧駷橹狗罨献罡叩臉蛄骸?/p>

　　南翔橋所在的機場路南延工程是我市１３條繞城高速連接線之一，全長４．４３公里，南起三高連接線（繞城高速以南４２５米處），途經(jīng)繞城高速朝陽互通，跨過奉化江，北至３４省道立交，接已建成通車的機場快速干道。全線設置２座互通立交，１座跨奉化江大橋，以及１座高架橋，總投資１３．１７億元。

　　機場路南延工程的建成將使城市快速路與高速公路連為一體、無縫對接。以后，市區(qū)居民去奉化，可上機場快速干道，經(jīng)機場路南延，直接到奉化。而洪塘等地的居民如果要去金華、溫州或臺州辦事，同樣可以由機場路北延經(jīng)機場快速干道、機場路南延，再從繞城高速朝陽互通上甬金高速或甬臺溫高速。（記者王嵐 通訊員許瑾）