中國(guó)機(jī)場(chǎng)
揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)冬春航班量增加三成
中新網(wǎng)揭陽(yáng)10月16日電(李怡青 陳妍 祝曉昌)記者從16日揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)公司召開(kāi)的新聞通氣會(huì)上采訪了解到,10月28日至明年3
原標(biāo)題 [揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)冬春航班量增加三成]
中新網(wǎng)揭陽(yáng)10月16日電(李怡青 陳妍 祝曉昌)記者從16日揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)公司召開(kāi)的新聞通氣會(huì)上采訪了解到,10月28日至明年3月30日,潮汕機(jī)場(chǎng)將執(zhí)行冬春航班時(shí)刻表。潮汕機(jī)場(chǎng)將新開(kāi)通多條省內(nèi)外航線,航班量同比大幅增加三成。
據(jù)介紹,換季后,進(jìn)入潮汕機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的航空公司將達(dá)到9家,開(kāi)通航線27條。其中,中國(guó)國(guó)內(nèi)航線22條,國(guó)際和地區(qū)航線3條(香港、曼谷、新加坡),不定期國(guó)際包機(jī)航線2條(緬甸內(nèi)比都、韓國(guó)首爾),航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域更廣,每天航班數(shù)量也從換季前的50多班增至70班左右。
據(jù)揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)公司負(fù)責(zé)人郭大杰介紹,10月28日開(kāi)始的冬春航季,潮汕機(jī)場(chǎng)將增加4個(gè)通航點(diǎn),分別是廣東省內(nèi)的深圳、佛山、湛江以及江蘇無(wú)錫,使潮汕機(jī)場(chǎng)在省內(nèi)通航點(diǎn)由廣州1個(gè)增加到4個(gè),通航城市總數(shù)達(dá)到32個(gè)。
其中,深圳航空公司計(jì)劃于10月28日開(kāi)通的深圳—揭陽(yáng)潮汕—無(wú)錫航線,是深航、中聯(lián)航首次進(jìn)入潮汕航空市場(chǎng)。揭陽(yáng)潮汕—湛江航線則將于10月29日開(kāi)通,該航線開(kāi)通后,將大幅縮短廣東省東西兩翼的時(shí)空距離。
記者采訪了解到,為打造潮汕機(jī)場(chǎng)連接廣州、上海、北京三大樞紐機(jī)場(chǎng)進(jìn)而通達(dá)全球的“快線”,新航季航班時(shí)刻表中,飛往廣州、上海、北京的航班均有不同程度的加密。此外,潮汕機(jī)場(chǎng)通往中國(guó)西部地區(qū)的航線也將增至7條。
潮汕機(jī)場(chǎng)去年12月15日正式啟用,取代汕頭外砂軍民合用機(jī)場(chǎng)的民航運(yùn)輸業(yè)務(wù),是廣東省內(nèi)繼廣州白云和深圳寶安機(jī)場(chǎng)之后第三大干線機(jī)場(chǎng),可滿足年旅客吞吐量450萬(wàn)人次的使用要求。
記者采訪了解到,潮汕機(jī)場(chǎng)開(kāi)航十個(gè)多月以來(lái),已順利度過(guò)了磨合期,并于9月底通過(guò)了中國(guó)民航局組織的安全審計(jì)。今年前9個(gè)月,潮汕機(jī)場(chǎng)已安全起降航班14063架次,比去年同期增長(zhǎng)5.8%,接送旅客153.3萬(wàn)人次,比去年同期增長(zhǎng)8%。

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