安檢提示:旅客一人限帶兩塊備用手機電池
中國民航網(wǎng) 通訊員梁燕飛、伍秋英 報道:111屆廣交會即將結(jié)束,不少外商對我國電子產(chǎn)品十分感興趣,采購許多樣品回國。但他們可否知道,中國航空對于電子產(chǎn)品中的鋰電池有嚴(yán)格的規(guī)定。4月24日,阿拉伯商人帶了一箱iphone 4s從廣州出發(fā)到北京轉(zhuǎn)機回國,在過安檢時被拒,最后只能將手機電池自棄。 由于鋰是不穩(wěn)定的金屬,鋰電池在高空環(huán)境下遇熱后很容易引起自燃,國際民航組織一直規(guī)定鋰電池應(yīng)該作為手提行李攜帶登機;如果將鋰電池直接放入行李中托運的話,行李在狹小的貨艙空間容易受到擠壓或者被碰撞,增加了航行的危險系數(shù)。 因此,安檢部門提醒乘機出行的旅客,鋰電池不能托運,須放在手提行李中攜帶,且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克(即旅客一人限帶兩塊備用電池)。白云安檢部門將為攜帶多塊備用鋰電池的旅客進(jìn)行絕緣處理,如可以將備用電池放入原始包裝中,或者用其他方式將電極絕緣,如在暴露的電極上貼膠帶,或者將每個電池放入單獨的塑料袋中。

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五一期間 鄭州機場推"功臣飛"優(yōu)惠活動
中國民航網(wǎng) 通訊員鄭文鵬、霍麗娜 報道:進(jìn)入4月份以來,鄭州機場進(jìn)出客流持續(xù)"升溫",每天進(jìn)出港旅客均在3萬人左右,航班量每天300架次。"五一"三天小長假,預(yù)計從鄭州機場進(jìn)出的旅客將突破9萬人次,南方沿海以
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風(fēng)大飛機無法降落 大連機場尚未完全恢復(fù)
由昆明、長沙飛往大連的CZ642R航班于9點11分落地,但是由于風(fēng)大影響無法降落復(fù)飛,已備降沈陽機場。25日早晨雖然霧氣漸漸散去,但風(fēng)力極大,超過飛機落地標(biāo)準(zhǔn),大連機場并未完全恢復(fù)通航?! ∮浾邚臋C場獲悉,由