中國民航網(wǎng) 通訊員董晶 報道：12月31日11時10分，由北京飛往長春的CZ6142次航班在長春龍嘉國際機場平穩(wěn)降落，標志著吉林機場集團圓滿完成2011年航空運輸任務，實現(xiàn)安全飛行保障53周年。民航東北地區(qū)管理局副局長劉春晨、吉林機場集團總經(jīng)理、黨委書記張軍、南航吉林分公司總經(jīng)理秦國輝等領導到停機坪迎接2011年最后到港的航班，并與機組合影留念。

　　據(jù)初步統(tǒng)計，2011年，吉林機場集團所屬長春、延吉、長白山機場共保障航班起降5.1萬架次，完成旅客吞吐量612萬人次，同比增長5.59%。其中長春機場保障運輸航班4.1萬架次、完成旅客吞吐量497.6萬人次，同比增長4.77%；延吉機場旅客吞吐量101.6萬人次，成為了東北地區(qū)首個吞吐量突破百萬的支線機場；長白山機場完成旅客吞吐量12.7萬人次，同比增長23.34%。

　　2011年，吉林機場集團積極爭取民航局和省政府扶持政策，進一步加大與航空公司的合作力度，累計開通航線87條，其中國內(nèi)航線69條，地區(qū)航線4條，國際航線14條，與去年同比增加航線15條。開通了昆明-鄭州-長春、濟南-煙臺-長春、?？?鄭州-長春和長白山-長春-上海浦東等航線，加密了長春-臺北航線，長春-臺中的包機航線已轉為定期航線。

　　吉林機場集團基礎設施建設有序進行。長春機場航站樓改、擴建工程已通過行業(yè)驗收并已投入使用，長春龍嘉國際機場飛行區(qū)等級由4D升為4E，長春機場二期擴建工程前期工作全面啟動，通化機場工程初步設計及概算已獲批復，延吉機場航站樓改擴建工程初步設計已通過審查，第二家基地航空公司引進工作正在積極洽談中。吉林省以長春龍嘉國際機場為區(qū)域性樞紐機場，延吉機場為口岸干線機場、長白山機場為森林旅游機場，通化機場、白城機場為支線機場的“一主多輔”機場格局正在逐步形成，對吉林進一步擴大對外交往、發(fā)展對外旅游貿(mào)易、擴大利用外資、加強國內(nèi)國際經(jīng)貿(mào)交流與合作起到了極大的促進作用。