揭陽潮汕機(jī)場頭十天運(yùn)行安全平穩(wěn)(圖)-中國民航網(wǎng)
起降航班400多架次,接送旅客近5萬人次 中國民航網(wǎng) 通訊員祝曉昌報(bào)道:記者從揭陽潮汕機(jī)場公司獲悉,繼12月15日凌晨從汕頭機(jī)場順利轉(zhuǎn)場到潮汕機(jī)場后,截至12月24日,潮汕機(jī)場啟用滿十天。十天來,潮汕機(jī)場運(yùn)行安全順暢,旅客運(yùn)輸總體有序,順利實(shí)現(xiàn)新老機(jī)場無縫對接,取得了潮汕機(jī)場運(yùn)營開門紅。 (蔡中 攝影) 客流略有增長 新航線有望陸續(xù)開通 從12月15日揭陽潮汕機(jī)場啟用至12月24日,潮汕機(jī)場安全起降航班467架次,接送旅客48868人次,分別比去年同期增長5.5%、5.8%,進(jìn)出港航班平均客座率達(dá)到72.9%。由于這期間汕尾、揭陽相繼舉辦了第四屆粵東僑博會、首屆中國(揭陽)玉文化節(jié)暨第十屆中國(揭陽)玉器節(jié),加上轉(zhuǎn)場后揭陽、潮州兩市與新機(jī)場距離大幅縮短,潮汕機(jī)場開航以來,與汕頭老機(jī)場相比,客流量同比、環(huán)比均有所增加。 旅客流向方面,潮汕機(jī)場往返北京、上海、南昌、???、成都、鄭州等城市的航班平均上座率均超過八成,往返廣州時(shí)段較好的航班客座率甚至達(dá)100%。 航線方面,目前潮汕機(jī)場執(zhí)行的是汕頭老機(jī)場2011/2012冬春航班計(jì)劃,航班量暫時(shí)沒有變化。不過,多家境內(nèi)外航空公司正在與潮汕機(jī)場公司接洽,準(zhǔn)備開通至潮汕機(jī)場的航線。南航將于2012年1月24日開通至新加坡航線,每周執(zhí)行三班,逢周二、五、日飛行,可望奪得潮汕機(jī)場新開航線的"頭彩"。 (蔡中 攝影) 服務(wù)頗受好評 細(xì)節(jié)抓緊打磨 潮汕機(jī)場無論是流程布局,還是服務(wù)設(shè)施配備,與汕頭老機(jī)場相比,都有天壤之別。因此新機(jī)場"蓋頭"甫一掀起,便得到了各方好評。"潮汕機(jī)場既有大型機(jī)場的氣派,又有中小機(jī)場的便捷。"剛從上海飛回汕頭、從事旅行社工作的許小姐告訴記者。 的確,旅客抵達(dá)潮汕機(jī)場寬敞明亮的出發(fā)大廳后,從辦理登機(jī)手續(xù),到安全檢查,再到登機(jī)口,相互間距離只有幾十米的距離,最遠(yuǎn)也就百多米,不像在大機(jī)場需要預(yù)留充足的時(shí)間,走上很長一段路。由于潮汕機(jī)場擁有12座登機(jī)橋,除了支線小型客機(jī),幾乎所有飛機(jī)都停靠登機(jī)橋,旅客登機(jī)非常方便。航站樓內(nèi)的服務(wù)功能設(shè)置,比如機(jī)票銷售、銀行ATM機(jī)、餐飲、購物、機(jī)場快線候車區(qū)等,都充分考慮了旅客的需求,分布錯落有致。而鑒于新機(jī)場旅客還有一個熟悉的過程,機(jī)場方面在開航前,向潮汕三市市民派發(fā)了18萬份《潮汕機(jī)場乘機(jī)一本通》。12月15日正式啟用以后,每天又在候機(jī)樓安排8名潮汕機(jī)場服務(wù)大使,接受旅客問詢,幫助辦理自助值機(jī)手續(xù)等。 此外,機(jī)場方面每天針對旅客問詢集中的事項(xiàng),加緊對服務(wù)細(xì)節(jié)進(jìn)行"打磨",比如增加或調(diào)整候機(jī)樓內(nèi)的標(biāo)識牌,使旅客進(jìn)來之后,能夠一目了然。針對旅客反映國內(nèi)候機(jī)廳飲水機(jī)數(shù)量少的問題,機(jī)場方面正在加裝飲水機(jī),并配備充足的一次性紙杯,保證旅客可以方便地喝到熱水。 機(jī)場快線將加線路班次 目前,揭陽潮汕機(jī)場快線通往潮汕三市共有5條線路。據(jù)潮汕機(jī)場快線公司副總經(jīng)理林炳耀介紹,明年1月1日起,機(jī)場快線將在汕頭方向再開通一條線路,即汕頭潮南潮陽線,使潮汕機(jī)場通往汕頭方向的快線增加到4條,覆蓋汕頭所有城區(qū),具體行車路線、發(fā)車班次和時(shí)間,近日將對外公布。另外,潮汕機(jī)場通往揭陽普寧市的線路也在規(guī)劃當(dāng)中。 對于即將到來的春運(yùn),林炳耀介紹,節(jié)前和節(jié)后高峰時(shí)期,各條線路發(fā)車班數(shù)會視客流情況有所增加,不過目前從各地開往機(jī)場的快線上座率偏低,大都不足40%,座位大量空置,機(jī)場前往各城區(qū)的上座率稍高一點(diǎn),平均在六成左右。 交管部門臨時(shí)進(jìn)駐監(jiān)控出租車 據(jù)了解,潮汕機(jī)場公司經(jīng)過多方協(xié)調(diào),允許汕頭、潮州跨境到揭陽潮汕機(jī)場運(yùn)營,也就是只要揭陽、汕頭、潮州市的正規(guī)車輛,均可到潮汕機(jī)場載客。機(jī)場停車場項(xiàng)目經(jīng)理王寶華告訴記者,潮汕機(jī)場共設(shè)有375個出租車專用停車位,揭陽、汕頭、潮州的出租車分別使用各自專用通道,搭載不同方向的旅客。 揭陽市交通局下屬出租車管理部門人員已臨時(shí)進(jìn)駐潮汕機(jī)場,對出租車運(yùn)營進(jìn)行管理。目前,從機(jī)場打車計(jì)價(jià)到揭陽市中心約需70元,到潮州市中心要80、90元,而到汕頭市中心則要120元左右,機(jī)場方面要求所有進(jìn)場的出租車司機(jī),必須打表計(jì)價(jià)。 "我們計(jì)劃制定黑名單制度,對違規(guī)的出租車司機(jī)進(jìn)行登記,不讓其進(jìn)場載客。"該負(fù)責(zé)人透露,對日常進(jìn)入機(jī)場的出租車也會進(jìn)行篩選。 汕頭方向不少旅客誤機(jī) 而汕頭市區(qū)與潮汕機(jī)場的交通對接備受關(guān)注。目前,汕頭有關(guān)部門在全市通往潮汕機(jī)場各路口均加裝了前往潮汕機(jī)場的指引牌,但接駁依然不暢。從十天來情況看,大學(xué)路高峰時(shí)期交通擁堵情況最為突出,對旅客往返汕頭與機(jī)場造成較大的影響。由于大學(xué)路車流量過大、大型車輛多,加上部分路段的路況不佳,大學(xué)路擁堵較轉(zhuǎn)場之前更為嚴(yán)重,已讓不少汕頭旅客誤機(jī)。12月21日上午,因大學(xué)路塞車,潮汕機(jī)場當(dāng)天上午有30多名旅客誤機(jī),其中春秋航空往上海的航班推遲20分鐘起飛,但仍有多達(dá)14名旅客趕不到機(jī)場。估計(jì)要等到本月底汕揭高速月浦段通車后,汕頭市區(qū)與潮汕機(jī)場接駁才有望改善。 潮汕機(jī)場公司提醒汕頭市民,乘機(jī)旅客請盡可能提前出發(fā),預(yù)留可能在路上耽擱的時(shí)間,以免誤機(jī)影響行程。 每天仍有旅客到汕頭機(jī)場"乘機(jī)" 盡管在轉(zhuǎn)場揭陽潮汕機(jī)場前后,機(jī)場方面采用各種方式進(jìn)行立體式全方位宣傳,在汕頭機(jī)場進(jìn)場路設(shè)置了汕頭機(jī)場民航轉(zhuǎn)至潮汕機(jī)場的大型告示牌,但令人啼笑皆非的是,十天來,每天都有市民前往汕頭機(jī)場"乘機(jī)"。12月15日當(dāng)天到汕頭機(jī)場的旅客最多,達(dá)到18位。機(jī)場方面安排了留守人員,及時(shí)告知旅客機(jī)場轉(zhuǎn)場情況,并派發(fā)印有前往潮汕機(jī)場路線的宣傳單給旅客。 據(jù)潮汕機(jī)場公司運(yùn)行指揮中心曾凡能經(jīng)理介紹,潮汕機(jī)場啟用十天來,機(jī)場所有崗位都實(shí)行雙崗制值班,連續(xù)作戰(zhàn),多數(shù)員工吃住在機(jī)場,保證了潮汕機(jī)場安全正常運(yùn)行。機(jī)場方面預(yù)計(jì),隨著春運(yùn)的臨近,元旦后客流量將有較大幅度增長,潮汕機(jī)場將以更加優(yōu)美的環(huán)境、到位的服務(wù),迎候各方旅客。

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