中國民航網 通訊員劉偉、周雄波 報道：11月28日上午，武漢天河機場組織實施了航空器失事協同滅火救援演練。湖北機場集團公司領導韓志亮、陳國華、劉高生、甘相田、朱學慶、曹其躍出席演練大會。民航中南局、民航湖北監(jiān)管局相關領導觀摩了演練。中央電視臺、湖北電視臺、大楚網、中新網等20多家媒體的記者現場觀摩并報道演練。

　　上午9時40分，本次消防救援演練總指揮，武漢天河機場消防救護支隊支隊長陳國庭宣布演練開始。首先進行的是消防員基礎技能展示，展示的內容是二節(jié)拉梯攀爬與100米障礙跑，消防救援大隊特勤中隊的戰(zhàn)斗員們，憑借著良好的身體素質和精湛的技能，翻越障礙板身輕如燕，腳踏獨木橋如蜻蜓點水，他們手腳并用，快速攀梯而上，動作干脆利落。

　　接下來演示的是消防員火場利用器械逃生自救項目，主要是利用滑繩、緩降器和氣墊等器械展示高層火場逃生自救。消防隊員借助安全繩，憑著自身良好的身體和心理素質，使身體與外墻垂直。他們如蜘蛛般沿墻壁快速滑下，這除了具備嫻熟的技藝外，更需要超人的膽量和堅強的毅力。不好！突然三樓出現三名被困人員，他們驚慌失措，準備從三樓跳下逃生，指揮員立即向三樓人員喊話，要他們耐心等待救援，與此同時，消防員們已經在樓下鋪設氣墊，厚實的氣墊如一雙敦厚而堅強有力的大手托起了從三樓跳下的兩名被困人員。

　　最后進行的是航空器失事協同滅火救援演練。2011年11月×日上午9時50分，2143航班在到達武漢機場降落時，前輪突然爆裂，巨大的慣性導致飛機偏離跑道，機翼折斷，造成航空燃油泄露，引發(fā)草坪大面積流淌火，并與燃燒著的機身連為一體形成立體燃燒，機上有乘員95人，機內尚存燃油8噸。

　　各部門請注意！各部門請注意！2143航班降落本場時，前輪爆裂，偏離跑道，左側發(fā)動機起火，跑道02，方位X18Y18，本場啟動Ⅰ級應急響應！消防、醫(yī)療緊急出動！

　　消防、醫(yī)療請注意！本場現已關閉，消防、醫(yī)療救援車輛，沿滑行道B2道口進入02跑道。

　　"各車注意，各車注意！機場關閉，飛機失事方位X18Y18，跑道02，風向西南風，風力2級，車輛由滑行道B2道口進入"。

　　各車注意，我是消防指揮官！我命令：以2號車為首車依次按扇形展開！。

　　2號、3號車以主炮向機尾末端推打火焰，控制火勢，保護機身！

　　4號車主炮用散花對機身進行覆蓋降溫，保護旅客！

　　5號車打擊地淌火，鋪設水幕！

　　火勢控制后，破拆組立即對機身進行破拆，營救被困人員！

　　刺耳的警笛聲劃破了寧靜的天空，紅色的消防戰(zhàn)車在引擎的轟鳴聲中急馳而來。它們分別從不同的方向奔赴火場，對火災現場形成了合圍之勢。首當其沖的是三臺進口主力消防車，它是目前武漢機場消防救護支隊配備的最為先進的消防車輛，具有馬力強勁、自動化程度高、操控簡單、反應速度快和噴射率高的特點，是火場降魔的一支利器。又有一臺支援車輛駛入火場。它擔負起架設一道隔熱水幕，為救援開辟出一條生命通道，同時，利用水槍對機身下方的地淌火進行壓制打擊的重任。此時，武漢市消防局和新華醫(yī)院在接到天河機場的警情通報后，派出的增援力量及時趕到。這是一場生與死的考驗！面對熊熊火焰和滾滾的濃煙，負有神圣職責的消防兵又一次挺身而出。他們置生死于度外，利用水泡、泡沫射流猛烈噴射燃燒的烈焰，迅速壓制了強勁的火勢。

　　火情就是命令，時間就是生命。就在火焰剛被控制的瞬間，破拆隊員立即架梯飛身攀上了滾燙的機身，對航空器多個部位展開破拆。高速旋轉的切割機，飛濺出無數耀眼的火花，為生命的延續(xù)打開一條綠色通道；力大無比的液壓鉗，宛如一支伸向"潘多拉魔盒"的利劍，斬斷了死神的魔掌，將生命挽留。

　　一道道障礙在神勇的消防戰(zhàn)士面前云飛霧散，一條條生命通道在他們手下延伸……看，被大火圍困機艙的旅客被成功解救出來了，1個、2個、3個……白衣戰(zhàn)士沿著消防戰(zhàn)士開辟的生命通道沖了上去，他們把受傷的旅客迅速接到了臨時設立的傷檢分類區(qū)，對傷者展開救治。

　　上午10時10分，演練圓滿結束。湖北機場集團公司副總經理朱學慶在點評中表示，整個演練科目設計合理，演練過程逼真，指揮有條不紊，場面忙而不亂，達到了演練的預期目的和總體要求，充分展示了武漢天河機場消防應急處置和救援實力。朱學慶要求，消防救護支隊要繼續(xù)嚴格要求，嚴格訓練，切實提升應急保障能力，打造消防救援鐵軍。武漢天河機場消防救護支隊、安全檢查站以及武漢市消防局、武漢市新華醫(yī)院的部分隊員參加了本次演練。

　　據悉，隨著武漢天河機場躋身于千萬層級機場，其應急救援保障級別也隨之提升，為適應新形勢下消防應急救援工作需要，滿足機場對應急救援工作的要求，武漢機場在南動力區(qū)以B737飛機為藍本，按照與真機1∶1比例建造了模擬飛機。經過近兩個月的緊張施工，該模擬飛機于11月21日正式建成，開創(chuàng)了機場應急救援訓練的全新模式。據了解，按照真機尺寸建造模擬航空器用于應急消防救援訓練在全國機場中尚不多見。