中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員杜秀珍 報(bào)道：2011年10月15日17:35分，華信航空公司一架大約20米高，70米長，翼展達(dá)到60多米，號稱波音系列"空中巨無霸"的B747-400型飛機(jī)再落沈陽桃仙國際機(jī)場。股份公司生產(chǎn)運(yùn)行指揮中心領(lǐng)導(dǎo)研究決定由機(jī)場B09號登機(jī)廊橋負(fù)責(zé)此次對接保障任務(wù)。

　　由于，B09號登機(jī)廊橋是第一次對接B747-400型寬體客機(jī)，確保安全更是重中之重。為使對接工作安全順暢，萬無一失。機(jī)場廊橋技術(shù)人員和現(xiàn)場指揮中心人員提前對B09號登機(jī)廊橋的最高限位、最低限位、最長限位、左轉(zhuǎn)極限、對接坡度等數(shù)據(jù)指標(biāo)進(jìn)行了詳細(xì)的測試，確定停機(jī)線位，制定首次對接方案。由機(jī)場廊橋操作室主任親自執(zhí)行對接任務(wù)。

　　提前十分鐘對B09號廊橋各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查調(diào)試，做好對接準(zhǔn)備工作。待飛機(jī)滑到停機(jī)位A330型飛機(jī)的停泊線上，停穩(wěn)后。開始操作廊橋朝飛機(jī)艙門駛?cè)ィ?米、3米、2米、、、、、、緩慢地對準(zhǔn)B747型寬體客機(jī)的艙門正中間位置，無絲毫偏差。十分鐘后，機(jī)上的數(shù)百名旅客由登機(jī)廊橋步入了航站樓的進(jìn)港大廳。圓滿完成了T2航站樓B09號廊橋首次對接"空中巨無霸"的保障任務(wù)。