中國民航新聞信息網(wǎng)訊：9月21日，為期一天半的北京全球友好機場總裁論壇圓滿閉幕。此次論壇發(fā)布了《北京全球友好機場總裁論壇倡議書》，形成了未來友好機場間合作共贏的綱領性文件。這對中國民航業(yè)、世界民航業(yè)而言都具有十分重要的里程碑意義，進一步展示了北京、展示民航以及中國的發(fā)展成就，推進中國服務走向世界，加快首都機場大型國際樞紐機場的建設步伐，取得了豐碩的成果。

　　北京全球友好機場總裁論壇是首都機場集團公司發(fā)起倡議、完全獨立組織主辦的一次國際性行業(yè)盛會。此次論壇加強了首都機場與各友好機場的互動合作與交流，增進與各姊妹機場的友好關系，拉近各國機場與首都機場的距離，踐行了"經(jīng)驗共享、合作發(fā)展"的論壇理念。

　　此次論壇呈現(xiàn)了以下幾方面的特點：

　　論壇規(guī)格高。此次論壇的召開除了得到民航局、北京市政府的重視之外，還吸引了大量的國際貴賓的參與。在為期一天半的會議過程中，來自3國際組織、17個國家與地區(qū)、34家機場、13家航空公司的CEO和高層代表，共計200余名民航業(yè)界人士，齊聚北京，共襄盛事；包括ICAO內(nèi)閣主任阿茲馬、ACI亞太區(qū)總監(jiān)郭楊美琪、IATA中國及北亞區(qū)副總裁張保建以及史基浦機場、戴高樂機場、慕尼黑機場、仁川機場、羽田機場、英國機場、香港機場、新加坡樟宜機場等業(yè)界領袖發(fā)表了主題演講成為國內(nèi)民航業(yè)界，繼世界航線發(fā)展論壇、中國民航發(fā)展論壇之后的又一高規(guī)格論壇。

　　議題廣泛。在為期一天半的論壇期間，與會代表分別就全球民航業(yè)的發(fā)展趨勢、全球機場業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)、樞紐機構(gòu)建設與合作、政府管制與機場發(fā)展、環(huán)保、服務、協(xié)同創(chuàng)新、機場間合作等議題進行了深入的探討。相關議題幾乎覆蓋了當前國際民航業(yè)、機場業(yè)界的重點、熱點話題，與會代表的精彩發(fā)言更是帶給了我們許多啟示，為中國民航乃至世界民航的發(fā)展提供了方向與指引。

　　成果顯著。本次論壇可謂碩果累累，借由本次論壇首都機場先后與曼徹斯特機場、臺灣桃園機場和慕尼黑機場等三家機場簽署了友好合作備忘錄，從而使首都機場的友好機場總數(shù)達到20家。同時，此次論壇還通過一對一會談，促成了8家機場、2家航空公司就交流合作進行了會談。更為重要的是，在此次論壇上首都機場等16家機場還共同發(fā)布了《北京全球友好機場總裁論壇倡議書》（以下簡稱倡議書）。根據(jù)該《倡議書》，將成立非官方、非贏利、不向成員收取會費的"全球友好機場總裁論壇"，立足全球大型機場的發(fā)展，不斷推動和深化彼此之間的溝通交流與業(yè)務合作，加強相關知識、理念、經(jīng)驗、實踐和信息、技術(shù)的交流與共享，并增進與相關行業(yè)的對話與聯(lián)系。未來論壇將每年（或不定期）舉行會議，為全球大型機場領導人提供一個深入交流研討行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性、全局性、持續(xù)性問題的高層對話平臺，并通過論壇建立的工作網(wǎng)絡，增進行業(yè)內(nèi)外企業(yè)間聯(lián)系，攜手合作、共謀多贏，探索和引領行業(yè)發(fā)展。

　　形式多樣。此次論壇吸收和借鑒了國際重要會議的組織形式，在為期一天半的論壇期間，我們先后組織了主題演講、一對一會談、友好機場圓桌會議、新聞發(fā)布會、媒體專訪、參觀游覽等形式，整體會程節(jié)奏緊湊、形式多樣，既方便了與會代表經(jīng)驗共享、交流合作，又為民航業(yè)界與媒體和社會公眾的溝通提供了良好的形式與平臺，得到了與會各方的好評。