近日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》（以下簡(jiǎn)稱《綱要》）提出，到2035年，國(guó)家民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到合計(jì)400個(gè)左右。
這是一個(gè)非常驚人的增長(zhǎng)目標(biāo)。
據(jù)機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)發(fā)布的《中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展藍(lán)皮書2020》顯示，2019年全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)為238個(gè)。也就是說，未來十五年，中國(guó)將新增150多個(gè)機(jī)場(chǎng)，平均每年要新增10個(gè)機(jī)場(chǎng)。
《綱要》提出，為了建成便捷順暢的交通運(yùn)輸，2035年前，我國(guó)除部分偏遠(yuǎn)地區(qū)外，將基本實(shí)現(xiàn)縣級(jí)行政中心15分鐘上國(guó)道、30分鐘上高速公路、60分鐘上鐵路，市地級(jí)行政中心45分鐘上高速鐵路、60分鐘到機(jī)場(chǎng)。其中，“市地級(jí)行政中心60分鐘到機(jī)場(chǎng)”的目標(biāo)非常引人注目。
目前，全國(guó)330多個(gè)地級(jí)以上市州中，有100多個(gè)城市沒有機(jī)場(chǎng)。有分析認(rèn)為，如果大型城市的機(jī)場(chǎng)數(shù)量不會(huì)突破天際，那么不出意料，未來15年，中國(guó)機(jī)場(chǎng)的建設(shè)將出現(xiàn)下沉趨勢(shì)，新增規(guī)劃建設(shè)的150多個(gè)機(jī)場(chǎng)，將主要出現(xiàn)在目前還未擁有機(jī)場(chǎng)的中小城市。
中國(guó)即將迎來新一輪的機(jī)場(chǎng)建設(shè)高潮。
從上述數(shù)字不難看出，我國(guó)正在由民航大國(guó)轉(zhuǎn)向民航強(qiáng)國(guó)，機(jī)場(chǎng)建成后則需要大量民航專業(yè)方面的人才投入生產(chǎn)，所以民航專業(yè)將會(huì)是朝陽(yáng)專業(yè)，畢業(yè)生就業(yè)環(huán)境好，就業(yè)薪酬高。
目前，已經(jīng)有很多的企業(yè)為了引進(jìn)人才，和高校采取校企合作辦學(xué)機(jī)制，真正實(shí)現(xiàn)畢業(yè)生畢業(yè)即就業(yè)。