圖片 國航西南客艙參加成都機(jī)場T2航站樓轉(zhuǎn)場演練

　　民航資源網(wǎng)2012年7月20日消息：7月20日，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）西南分公司客艙部參加成都雙流機(jī)場T2航站樓轉(zhuǎn)場演練。此次演練是由機(jī)場集團(tuán)開展的一次演練活動，西南分公司團(tuán)委精心組織，分公司各單位積極參與，為T2的順利轉(zhuǎn)場盡一份力，同時也為新航站樓的完善建言獻(xiàn)策。志愿者通過扮演旅客，角色轉(zhuǎn)換，為國航旅客提供更舒適、便捷的乘機(jī)服務(wù)，讓國航旅客享受到更細(xì)致化的服務(wù)。據(jù)悉，成都雙流機(jī)場T2航站樓將于7月28日正式投入使用。

精心準(zhǔn)備 奔赴現(xiàn)場

　　7月20日的演練是針對T2航站樓運行前的最后一次大規(guī)模演習(xí)?？团摬繌V泛征集志愿者，提前做好準(zhǔn)備，7月10日客艙部團(tuán)委前往T2航站樓詳細(xì)了解演練過程，全力配合演練開展。7月20日早上8時20分，客艙部總經(jīng)理張宏、黨委書記王進(jìn)及20名志愿者到達(dá)T2航站樓。演練采用實景模擬的形式，全面演練旅客出港、進(jìn)港、行李交付和提取等重點生產(chǎn)流程。現(xiàn)場參與人數(shù)眾多，候機(jī)樓人聲鼎沸，整個演練在緊張有序的準(zhǔn)備著。

　　圖2：艙部參加成都雙流機(jī)場T2轉(zhuǎn)場 演練：客艙部部分志愿者。

旅客體驗 建言獻(xiàn)策

　　早上9點，志愿者們開始前往值機(jī)柜臺，演練拉開了帷幕?！澳?，先生，您乘坐的航班號是EU2229D，從成都飛往南京，請問您的行李需要托運嗎？”“需要?！?a href=http://www.52tianxi.com/zhiwu/703/ target=_blank class=infotextkey>值機(jī)柜臺上旅客人數(shù)雖然不多，但是機(jī)場的導(dǎo)乘熱情的為旅客指引方向，隨時注意柜臺前旅客人數(shù)，當(dāng)人數(shù)較多時，適當(dāng)讓下一位旅客等候。隨后，辦理好登機(jī)牌的旅客前往登機(jī)口。順利通過安檢后，志愿者發(fā)現(xiàn)導(dǎo)乘服務(wù)臺設(shè)置在安檢后正中間位置。這一人性化服務(wù)得到大家認(rèn)同。對于許多第一次乘機(jī)的旅客，導(dǎo)乘服務(wù)臺可以更好的節(jié)約乘機(jī)時間，避免因走錯登機(jī)口造成錯過登機(jī)時間。

　　志愿者前往登機(jī)口途中，一路觀察，發(fā)現(xiàn)指示牌很明確，只要觀察指示牌，很容易找到登機(jī)口。10點，乘坐EU2229D航班的旅客開始從147號登機(jī)口登記。廣播響起：“乘坐EU2229D航班從成都前往南京的旅客請注意，EU2229D航班已經(jīng)開始登記，請到147號登機(jī)口。”身在其中的志愿者們按照順序，開始登機(jī)，大家已經(jīng)把這場演練當(dāng)成了一次日常的出行，大家用旅客的目光觀察著周圍，并參觀了國航頭等艙休息室，對休息室硬件和軟件設(shè)施贊不絕口。

　　圖3：客艙部參加成都雙流機(jī)場T2轉(zhuǎn)場演練： 志愿者前往值機(jī)柜臺辦理值機(jī)手續(xù)

　　最后，有托運行李的旅客在5號門提取行李箱。10點半，演練結(jié)束。志愿者們認(rèn)真填寫了《機(jī)場T2航站樓調(diào)查問卷》，提出了建議，比如登機(jī)口之間因為距離較遠(yuǎn)，提供電動小車，方便旅客節(jié)約時間，候機(jī)樓缺少無障礙通道等。

　　整個演練，客艙部志愿者們?nèi)谌肫渲?，雖然過程只有兩個半小時，但是志愿者們體驗T2航站樓便捷服務(wù)同時，也加深了對服務(wù)行業(yè)的理解。作為一名旅客，他的需求，選擇航空公司的原因是多種多樣的。作為一名國航員工，我們需要的是在今后的工作中多換位思考，才能完善我們的服務(wù)，提升服務(wù)質(zhì)量，將“四心”服務(wù)落到實處。