今天是我的最后一個班，我一直想按奈著我的心情，但我做不到。

回想30年的工作歷程，仿佛就在昨天。

AN24飛機是我事業(yè)的起步，那時候我才十幾歲，我的身體嬌小無法把艙門關(guān)上和打開，只好把空中機械員、領(lǐng)航員、報務(wù)員從駕駛艙里叫出來幫我，謝謝叔叔!

我終于有一天登上了三叉戟，那可是噴氣飛機，一頓餐食沒送完就飛到北京了，簡直難以置信。

A310是我第一次所飛的現(xiàn)代客機，感覺如此美妙。一排竟然能坐八個人，廚房里還有能把米飯烤熟的烤箱，感覺如同法國人到了紐約。

也正是在A310上，我認識了我的愛人。他愛我，我更愛他，今天依然如此，相愛到永遠!

MD82是我鍛煉成長的飛機，改革開放的歲月，每位乘客都是那么陽光、積極、自信，當(dāng)然也有了少數(shù)人的刁蠻、無禮。這也讓我懂得了尊重、理解、信任、鄙視的道理。

MD11讓我走向了世界，讓我看到世界是多么的精彩、富有和險惡。

我是在MD11上成為客艙經(jīng)理的，飛行一切都是那么順利，但也有一次驚險，飛機沖出了跑道，放出了滑梯，一次真正的應(yīng)急撤離。

我有了孩子，那時候每個月都要飛到130小時左右，我沒辦法照顧好兒子，虧欠孩子太多了。我和老公陰差陽錯的飛行，竟然有一次我們連續(xù)四十多天沒遇到，一不小心在德國慕尼黑候機室碰到了……那時候沒有手機，不知心愛的人在哪里。

A320、330、340伴隨著我近二十年，飛機是那么的現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化、流程化，人們乘飛機不再是奢侈的象征，普通百姓都乘上飛機。但也失去了人與人之間的友好情感、默契、尊重。商品價值把我和你聯(lián)系在一起，你買票乘機，我為你服務(wù)。什么價值的機票，決定著什么樣的服務(wù)。到底是社會進步了還是倒退了……

今天我退休了，我一生的工作沒有離開過客艙部，我要對客艙部所有的人說聲謝謝!是你們讓我的工作充滿激情、快樂!你們是我步入退休生活的美好回憶，我到九十歲都不會忘記，還有那些珍貴的照片。

今天我原諒了兩個遲到的同事，但我還是想說，且飛且珍惜，以后別這樣了。

當(dāng)你六十歲以后回憶起來的客艙部是那么的美好，同事之間都是純真的，不要為今天的不如意感到怨恨，我感謝所有和我共事的人，無論喜悅還是沮喪，都是美妙的回憶。