當(dāng)我在短短的幾年時(shí)間里從一名普通乘務(wù)員成長為熟知崗位技能和服務(wù)技巧的兩艙乘務(wù)員時(shí)，看著身邊美麗而忙碌的姐妹們，我感受到一種收獲的充實(shí)。

記得有一次執(zhí)行CZ6142航班，我看到有一名乘客手持的是34排J座的登機(jī)牌。在仔細(xì)查看后，我發(fā)現(xiàn)他的登機(jī)牌上寫的是由北京飛往沈陽的航班。原來該名旅客由于走錯(cuò)登機(jī)口，以致登錯(cuò)航班。我立刻向乘務(wù)長報(bào)告，乘務(wù)長通知機(jī)長聯(lián)系地服人員，在采取了局部清艙措施后客艙門關(guān)閉。

正當(dāng)大家全力準(zhǔn)備艙門預(yù)位時(shí)，地服人員又要求開啟艙門，通知我們地面公安人員需要上機(jī)執(zhí)行公務(wù)，因?yàn)闄C(jī)上有一名網(wǎng)絡(luò)在逃犯，需要立刻帶下飛機(jī)，最后我們巧妙地配合公安人員找到了犯罪嫌疑人。接著，機(jī)組又通知地面人員再次進(jìn)行清艙，乘務(wù)員通過廣播，請旅客下機(jī)，配合清艙，并耐心地向旅客做好解釋工作。在二次清艙完畢后，航班已延誤1個(gè)小時(shí)，大家也已忙得汗流浹背。由于精神的高度集中和緊張，讓我們忘記了勞累，迅速打起精神，以確保旅客迅速登機(jī)后航班順利起飛。

一個(gè)航班，二起事件，二次清艙，乘務(wù)組每個(gè)人分工明確、緊密配合，圓滿地完成了飛行任務(wù)。也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是微笑待客、端茶送水而已，是一種簡單的體力勞動(dòng)。其實(shí)，一名優(yōu)秀的空乘從學(xué)習(xí)到工作都是付出了艱辛的努力，不僅要做好服務(wù)，更肩負(fù)著重要安全職責(zé)，所做的一切都是為旅客營造一個(gè)安全、舒適的空中旅行環(huán)境。