乘務(wù)長(zhǎng)“吼住”旅客開(kāi)艙門(mén)
“ 大吼一聲“不許動(dòng)!”
旅客登機(jī)完畢,塔臺(tái)才通知機(jī)組機(jī)場(chǎng)因雷雨暫時(shí)關(guān)閉。候機(jī)室滯留旅客太多,機(jī)場(chǎng)不同意下客,我們和旅客就像罐頭魚(yú)一樣裝在機(jī)艙里。我們忙著發(fā)水發(fā)餐,過(guò)一會(huì)我突然意識(shí)到:服務(wù)臺(tái)唱“空城計(jì)”了!
一位旅客溜到后服務(wù)臺(tái)東張西望,我以最快速度沖過(guò)去。他正準(zhǔn)備抬起艙門(mén)手柄,我大吼一聲:“不許動(dòng)!”他居然舉起雙手:“我想上廁所。”看到艙門(mén)沒(méi)被開(kāi)啟,我松了口氣,“先生,洗手間在這邊,您請(qǐng)!”我趕緊做了個(gè)指示牌貼在靠洗手間的通道上。
寧慢三分,不搶一秒
“艙門(mén)是出入平安的第一道保障,我不希望在未來(lái)某個(gè)時(shí)間聽(tīng)到各位也陷入‘艙門(mén)事件’。”這是我給新乘上課的開(kāi)場(chǎng)白。
徒弟第一天飛行,上機(jī)前乘務(wù)長(zhǎng)就交代他艙門(mén)操作“寧慢三分,不搶一秒”。他嘀咕著:只知道開(kāi)車講這個(gè),還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)艙門(mén)操作也講這個(gè)。
上客后,飛機(jī)關(guān)艙門(mén)了。乘務(wù)長(zhǎng)發(fā)出操作“艙門(mén)滑梯預(yù)位”的指令。徒弟立即拿出檢查單來(lái)念??吹剿J(rèn)真的模樣,乘務(wù)長(zhǎng)贊許地點(diǎn)了點(diǎn)頭。徒弟心想:艙門(mén)預(yù)位不就把帶子和棍子放下嗎?解除預(yù)位就把棍子和帶子收起,地球人都會(huì)。”
飛機(jī)落地后,師傅提醒徒弟做好“艙門(mén)解除預(yù)位”的準(zhǔn)備。飛機(jī)停穩(wěn),著急的旅客涌到前艙問(wèn)“從機(jī)場(chǎng)到市區(qū)要多長(zhǎng)時(shí)間”,徒弟剛答完,機(jī)場(chǎng)地服人員就敲門(mén)了,他下意識(shí)地要去開(kāi)門(mén),被乘務(wù)長(zhǎng)攔住了,“艙門(mén)滑梯還沒(méi)解除預(yù)位”徒弟臉紅了,原來(lái)“寧慢三分,不搶一秒”是不管在任何情況下,都要把艙門(mén)操作安全放在第一位。

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