呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)順利完成導(dǎo)航設(shè)備定期校驗(yàn)工作
圖1:獎(jiǎng)狀-C560校驗(yàn)飛機(jī)。
民航資源網(wǎng)2011年7月14日消息:7月12日至13日,中國(guó)民用航空局飛行校驗(yàn)中心對(duì)呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)27#跑道儀表著陸系統(tǒng)進(jìn)行飛行校驗(yàn),經(jīng)過(guò)近5小時(shí)的飛行驗(yàn)證,順利完成了導(dǎo)航設(shè)備的定期校驗(yàn)工作,為呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班的安全起降提供了強(qiáng)有力的保障。
7月6日,在接到飛行校驗(yàn)中心的校飛通知后,呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)通導(dǎo)隊(duì)便積極準(zhǔn)備,對(duì)設(shè)備的性能及各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行了一次全面的檢查,將設(shè)備的主要數(shù)據(jù)進(jìn)行打印備份,對(duì)外場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試,并認(rèn)真對(duì)前幾次的飛行校驗(yàn)報(bào)告和設(shè)備調(diào)整記錄進(jìn)行分析,制定了詳細(xì)的校飛調(diào)整預(yù)案。機(jī)場(chǎng)通導(dǎo)隊(duì)還組織學(xué)習(xí)了飛行校驗(yàn)科目及調(diào)整方法,并對(duì)參數(shù)調(diào)整進(jìn)行模擬演練,努力做到省時(shí)、快速、一步到位,確保校飛工作的順利完成。

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