民航資源網(wǎng)2011年5月21日消息：5月13日星期五，中國(guó)東方航空江蘇有限公司（China Eastern Airlines Jiangsu Ltd.，簡(jiǎn)稱“東航江蘇公司”）府穎乘務(wù)組在執(zhí)行南京——萬(wàn)州的B-2775航班時(shí)，因萬(wàn)州天氣原因航班延誤，備降在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“重慶機(jī)場(chǎng)”）。在處理后續(xù)航程過(guò)程中，盡管機(jī)組人員遭旅客誤解和圍攻，但乘務(wù)長(zhǎng)府穎和乘務(wù)員王一鑫顧全大局，陪同旅客解決后續(xù)交通，很好地維護(hù)了東航聲譽(yù)，也體現(xiàn)了乘務(wù)員良好的職業(yè)素養(yǎng)。

　　當(dāng)天上午，因?yàn)槿f(wàn)州天氣不好，航班在南京起飛時(shí)就延誤到了大約一小時(shí)。飛機(jī)起飛后大約10:30左右，機(jī)長(zhǎng)突然又接到了萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)不夠落地標(biāo)準(zhǔn)的通知，準(zhǔn)備在11:00備降在重慶機(jī)場(chǎng)。

　　接著，乘務(wù)組也立即通過(guò)廣播告知了旅客，航班于11:00在重慶機(jī)場(chǎng)降落。落地后，乘務(wù)長(zhǎng)按機(jī)長(zhǎng)指令通知37位旅客帶隨身行李下機(jī)，去候機(jī)樓等待。

　　旅客下機(jī)后，機(jī)組人員暫時(shí)去機(jī)場(chǎng)賓館休息，等待再次起飛。其間，機(jī)長(zhǎng)接收到公司南京簽派的電話，說(shuō)萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)已經(jīng)關(guān)閉，后續(xù)航班被取消，飛機(jī)需要空調(diào)回南京，旅客將被另行安排。航班補(bǔ)班的辦法是，等待萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)開(kāi)放后，從萬(wàn)州安排其它航班來(lái)拉重慶的旅客。

　　然而，就在機(jī)組人員返回機(jī)場(chǎng)的時(shí)候，候機(jī)樓內(nèi)恰好響起了“萬(wàn)州航班取消”的廣播。于是，滯留在候機(jī)樓內(nèi)、不明真相的旅客們，迅速把乘務(wù)組人員圍起來(lái)，并搶奪乘務(wù)員的飛行箱，阻止乘務(wù)組上飛機(jī)，要求必須等到東航領(lǐng)導(dǎo)安排好他們的后續(xù)航班后才放人。

　　隨后，重慶機(jī)場(chǎng)值班經(jīng)理趕來(lái)和乘務(wù)組一起安撫旅客，但旅客們始終情緒很激動(dòng)，完全不聽(tīng)解釋，并一再圍攻乘務(wù)員，幸好有公安人員協(xié)助，否則大有乘務(wù)組被旅客毆打的趨勢(shì)。

　　在這種情況下，為了不造成更差的影響，原本有機(jī)會(huì)脫身的兩位乘務(wù)員沒(méi)有選擇離開(kāi)，而是主動(dòng)留下來(lái)與旅客們一起等待后續(xù)航班，保障了被滯留的飛機(jī)盡早飛回南京。

　　其后，乘務(wù)員和旅客們?cè)诮睓C(jī)場(chǎng)相處了近3個(gè)小時(shí)。但由于萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)天氣一直沒(méi)有好轉(zhuǎn)，最后還是重慶東航代辦從重慶租了一輛大巴車，把旅客送到了萬(wàn)州。一直到晚上十點(diǎn)，兩名乘務(wù)員才乘坐本公司的重慶—南京航班返回了南京。

　　該套乘務(wù)組在航班延誤、公司飛機(jī)急于回南京執(zhí)行別的航班的情況下，能夠主動(dòng)留下來(lái)與配合機(jī)場(chǎng)人員做好旅客的安撫解釋工作，體現(xiàn)了兩位組員顧大局、識(shí)大體的良好意識(shí)。而且，乘務(wù)組在被旅客圍攻期間，能以公司的聲譽(yù)為重，始終不與旅客發(fā)生正面沖突，體現(xiàn)了乘務(wù)組良好的職業(yè)素養(yǎng)。