民航資源網(wǎng)2011年5月13日消息：五月的重慶，驕陽(yáng)似火，但烈日下的中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）工程技術(shù)分公司重慶維修基地定檢機(jī)庫(kù)依舊熱鬧。此時(shí)，定檢車間的同志們正認(rèn)真地進(jìn)行著B(niǎo)-5064機(jī)54A檢。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)工段的同志做著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，大翼的同志做著大翼的工作，雖然山城五月的高溫陣陣襲來(lái)，但大家在全神貫注的工作當(dāng)中，絲毫沒(méi)有感覺(jué)到汗水已經(jīng)浸透了衣衫，無(wú)論是車間領(lǐng)導(dǎo)，還是每個(gè)普通的員工都依然各司其職、有條不紊的推進(jìn)著整個(gè)定檢工作的進(jìn)程，似乎，這個(gè)悶熱猶如蒸籠的機(jī)庫(kù)也散發(fā)出勃勃的生機(jī)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)部位的巫洋、郭洪濤兩位同志今天主要負(fù)責(zé)執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)引氣系統(tǒng)健康測(cè)試工作。他們嚴(yán)格按照工作的步驟神情專注地工作著。當(dāng)工作進(jìn)行到左發(fā)BAR及PRSOV測(cè)試階段時(shí)，巫洋同志開(kāi)始對(duì)左發(fā)進(jìn)行仔細(xì)的檢查。忽然，他的眉頭一緊，要知道烈日高溫都沒(méi)有讓他皺一下眉頭，那是什么事情吸引了他的注意呢？仔細(xì)一看，原來(lái)他在左發(fā)引氣調(diào)節(jié)器（BAR）本體插座處發(fā)現(xiàn)了一條長(zhǎng)約3CM的裂紋。這條裂紋淺淺的藏在那里，如果不是有心人，那么即使你打著燈籠都很難發(fā)現(xiàn)。

　　3CM的裂紋，說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)，但由于它的出現(xiàn)，大家的工作也許需要再延后幾個(gè)小時(shí)了。然而，兄弟們卻沒(méi)有絲毫的沮喪，反而長(zhǎng)出了一口氣。要知道，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題總比問(wèn)題發(fā)生要好的多，如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)小小的裂紋，很可能會(huì)因插座斷裂而引起B(yǎng)AR工作實(shí)效，從而導(dǎo)致PRSOV保護(hù)性關(guān)斷，這樣的話，就會(huì)對(duì)飛機(jī)的飛行安全造成極大的隱患。比起飛機(jī)的安全，大家?guī)讉€(gè)小時(shí)的休息又算得了什么。

　　于是，巫洋、郭洪濤兩位同志趕緊將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，經(jīng)基地技術(shù)、質(zhì)量和車間相關(guān)人員的共同努力下，首先確定了排故方案，并在車間值班領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，發(fā)動(dòng)機(jī)部位的同志們團(tuán)結(jié)合作，忘卻了高溫、忘卻了休息，認(rèn)真仔細(xì)的完成了對(duì)B-5064飛機(jī)左發(fā)BAR的更換及測(cè)試工作。

　　雖然，同志們犧牲了本該屬于他們的節(jié)日，犧牲了節(jié)日期間陪伴在家人身邊的幸福和歡樂(lè)，但是，他們卻在自己崗位上創(chuàng)造了屬于自己的節(jié)日禮物，確保了“五一”期間的航班安全，以自己的行動(dòng)實(shí)踐了勞動(dòng)者的誓言——?jiǎng)趧?dòng)最光榮、安全最珍貴。