圖：東航武漢運行控制部加強監(jiān)控做好預(yù)案，積極應(yīng)對雷雨臺風(fēng)天氣。

　　民航資源網(wǎng)2011年5月12日消息：隨著雷雨、臺風(fēng)天氣的到來，公司的航班運行面臨著嚴(yán)峻的安全壓力，為了保障航班的正常安全順利運行，中國東方航空武漢有限責(zé)任公司（China Eastern Airlines Wuhan Co.，簡稱“東航武漢公司”）運行控制部飛行簽派室積極行動，早準(zhǔn)備、早落實，制定了一系列保障措施：一是加強雷雨臺風(fēng)天氣的業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)，加強應(yīng)對雷雨臺風(fēng)天氣保障安全文件的學(xué)習(xí)，做到值班人員人人心中有數(shù)；二是放行簽派員嚴(yán)格把握放行標(biāo)準(zhǔn)，堅持“八該一反對”，注意備降場的選取等；三是監(jiān)控協(xié)調(diào)席位簽派員加強天氣的監(jiān)控，及時與目的地機場的氣象部門溝通，了解天氣的實況和變化趨勢，利用ACARS、甚高頻、短波等一切可以監(jiān)控的手段與機組保持聯(lián)系；四是做好放行前機組的溝通和講解，特別是油量、天氣變化趨勢、備降機場等做好重點講解，保證通過講解與溝通讓機組做足飛行前準(zhǔn)備工作；五是做好惡劣天氣條件下航班運行的預(yù)案，做好萬一出現(xiàn)返航、備降等情況時機組聯(lián)系、旅客處理的準(zhǔn)備工作，更好地為機組的飛行服務(wù)，為旅客的順利出行服務(wù)。

　　“天下大事必作于細(xì)”，安全無小事，飛行簽派作為航班運行安全的最后把關(guān)部門一定要慎之又慎，一定不能忽視那些細(xì)微末節(jié)的東西，只有精心準(zhǔn)備，認(rèn)真放行監(jiān)控，方能更好地保障航班在雷雨臺風(fēng)等惡劣天氣下的運行。