圖1：貨機工作人員對貨物進行裝機操作。

　　民航資源網(wǎng)2011年3月30日消息：3月27日，中國國際貨運航空有限公司（Air China Cargo Co.Ltd.，簡稱“國貨航”）北京運營基地接到國貨航網(wǎng)絡(luò)收益部緊急通知，計劃于3月28日執(zhí)行一班緊急救援貨包機CA1017航班，航路北京至東京成田，計劃北京起飛時間16:00。

　　當(dāng)?shù)弥讼r，基地各生產(chǎn)部門提前做好了應(yīng)急準(zhǔn)備。國際貨運室接到任務(wù)后立即組織相關(guān)班組人員，并與儲運部值班主管協(xié)調(diào)，選派骨干人員進行貨物接收。3月27日晚18:00第一批救災(zāi)物資準(zhǔn)時到達(dá)國際貨物收運區(qū)，國際貨運室各班組有條不紊的進行貨物組裝操作，救災(zāi)物資邊入庫邊組裝，28日凌晨02:00貨物接收完畢，03:00完成全部貨物的組裝工作。國際室和儲運部員工克服了時間短、任務(wù)重，連續(xù)工作9個小時，完成了救災(zāi)包機貨物組裝工作。而負(fù)責(zé)本次貨機操作任務(wù)的貨機室，在3月27日晚上，制作了救災(zāi)包機來回程的機組申報單并給東京拍發(fā)了機組名單報，為航班的后續(xù)工作做足了準(zhǔn)備。3月28日上午，貨機室值班人員一直關(guān)注執(zhí)行救災(zāi)包機B-2475航班的飛機動態(tài)，因該航班是從上海浦東飛至北京，再由北京飛往東京成田機場，此航班預(yù)計與12:00到達(dá)北京，經(jīng)停4小時立即起飛。由于此次包機時間緊，任務(wù)重，特別的是從浦東到北京進港航班還需要有大量的貨物以及精密設(shè)備需要機下提取，這些操作都需要時間和人力，而僅留給貨機室操作人員的裝機時間尤為緊迫了。為了保障包機的正點出港，貨機室特安排了兩名外場操作經(jīng)驗豐富的業(yè)務(wù)骨干操作此航班，并提前完成航班的配載平衡工作，提前和各相關(guān)部門取得聯(lián)系爭取時間。15:30所有人員順利完成了裝機操作和與機組的交接工作，15:55載有88123公斤救災(zāi)物資的CA1017航班從北京首都機場安全正點起飛，為日本人民送去了中國人民的一片深情厚誼。