本報(bào)訊（記者　胡勤）　8月31日，空中客車A320系列飛機(jī)天津總裝線第100架飛機(jī)正式下線。國(guó)務(wù)院總理溫家寶和正在中國(guó)進(jìn)行訪問(wèn)的德國(guó)總理默克爾出席慶祝儀式并登機(jī)參觀。天津市委書(shū)記張高麗、市長(zhǎng)黃興國(guó)，中航工業(yè)董事長(zhǎng)林左鳴、副總經(jīng)理耿汝光等中歐雙方政府官員及中外航空業(yè)界人士出席了儀式。

儀式前一天，空客與由天津保稅區(qū)和中航工業(yè)組成的中方聯(lián)合體在京簽署了空客A320系列飛機(jī)天津總裝線二期合作框架協(xié)議，雙方就完成空客天津總裝線項(xiàng)目一期（截至2016年第一季度末）之后，繼續(xù)天津總裝線項(xiàng)目二期合作事宜達(dá)成原則性共識(shí)。溫家寶和默克爾見(jiàn)證了該框架協(xié)議的簽署。

空客中國(guó)總裁博龍?jiān)诮邮鼙緢?bào)記者采訪時(shí)表示，未來(lái)天津總裝線將生產(chǎn)空客A320的最新改進(jìn)型A320neo飛機(jī)，該機(jī)型更換了最新的發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油消耗率將降低兩位數(shù)。

根據(jù)空客預(yù)測(cè)，中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)20年將新增超過(guò)4000架干線飛機(jī)，空客希望能獲得其中50%的市場(chǎng)份額?？湛涂偛眉媸紫瘓?zhí)行官法布里斯·布利葉在儀式現(xiàn)場(chǎng)表示：“中國(guó)是當(dāng)今全球第二大民航市場(chǎng)。在中國(guó)設(shè)立空客A320系列飛機(jī)總裝線能夠讓我們更加貼近客戶，為他們提供最好的產(chǎn)品和服務(wù)。同時(shí)，多家中國(guó)航空工業(yè)企業(yè)參與空客飛機(jī)的制造，成為空客全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，在中國(guó)天津設(shè)立空客A320系列飛機(jī)總裝線是一個(gè)多贏的選擇。”

受到國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不景氣的影響，航空公司盈利能力大幅下滑。不久前，澳大利亞航空公司取消了價(jià)值85億美元的35架波音787遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)訂單。受此影響，包括空客母公司EADS在內(nèi)的航空制造商股價(jià)出現(xiàn)下滑，這也讓人們對(duì)大型遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)的前景產(chǎn)生擔(dān)憂。空客中國(guó)高級(jí)副總裁陳菊明對(duì)記者表示：“A380的運(yùn)營(yíng)情況非常好，目前沒(méi)有任何航空公司將要取消訂單的消息。雖然今年A380的銷售情況并不樂(lè)觀，但隨著世界經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn)，未來(lái)A380將會(huì)獲得更多訂單。”陳菊明還透露，受中國(guó)人口集中、空域緊缺、飛行員不足的影響，我國(guó)對(duì)寬體飛機(jī)的需求將進(jìn)一步增加。

空客天津總裝線是空客與由天津保稅區(qū)和中航工業(yè)組成的中方聯(lián)合體共同建設(shè)的合資企業(yè)。空客持有該合資企業(yè)51%的股份，中方聯(lián)合體持有49%的股份，在中方聯(lián)合體的股份中，中航工業(yè)占40%，天津保稅區(qū)占60%?？湛吞旖蚩傃b線是繼法國(guó)圖盧茲和德國(guó)漢堡之后全球第三條空客A320系列飛機(jī)總裝線，也是歐洲以外的第一條空客飛機(jī)總裝線。