昨（26）日，西飛國(guó)際迎來(lái)自己15歲的生日。在探索資本市場(chǎng)助力航空工業(yè)轉(zhuǎn)型跨越、實(shí)現(xiàn)軍民融合式發(fā)展的實(shí)踐中，西飛國(guó)際走出了一條具有中國(guó)特色的航空工業(yè)上市公司自強(qiáng)之路。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　15年間，西飛國(guó)際凈資產(chǎn)規(guī)模從創(chuàng)立時(shí)的5.6億元增至2011年底的94億元，營(yíng)業(yè)收入從3.9億元增至2011年底的89億元，總股本由創(chuàng)立時(shí)1.7億股增至目前的24.8億股。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　新舟60飛機(jī)就是由西飛國(guó)際生產(chǎn)的渦槳支線飛機(jī)，是中國(guó)唯一批量進(jìn)入國(guó)內(nèi)、國(guó)外航線運(yùn)營(yíng)的國(guó)產(chǎn)民機(jī)型號(hào)。目前，西飛國(guó)際已在中國(guó)和東南亞、中亞、非洲、南美等地區(qū)擁有了近20家用戶、200多條航線，新舟60飛機(jī)機(jī)群總飛行小時(shí)和總飛行起落雙雙突破“十五萬(wàn)”，也標(biāo)志著“中國(guó)造”新舟系列飛機(jī)發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)重要階段。