波音公司將對波音公司和空客公司構成最大威脅。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　據(jù)美國《航空周刊》網(wǎng)站報道，阿爾博5月31日在英國航空俱樂部發(fā)表講話時說，波音和空客公司正面臨來自加拿大、巴西和中國的競爭。不過，他指出：“我并不認為它們都將取得成功。我猜想，它們中的一個將崛起成為我們的強大競爭對手，如果說它是中國，我不會感到驚訝。”民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　為支持自己的觀點，阿爾博強調(diào)說，中國已經(jīng)斥資50億美元來開發(fā)干線客機，并將為實施C919窄體客機項目再投入300億美元。他說：“他們最終是否會制造出一架客機來，我不得而知。不過，他們最終會走上正道的。”他認為，中國商用飛機有限責任公司最初將僅在中國以及與中國關系密切的國家銷售這種客機，但最終它將制造出一款能夠與空客公司和波音公司展開競爭的客機。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　阿爾博說，中國飛機制造業(yè)是在這樣一種背景下崛起的，即美英等航空市場一直在減少科研經(jīng)費，目前對科研的投入已經(jīng)降至過去幾十年來的最低水平，而中國對技術和人才培養(yǎng)的投入在過去10年增加了兩倍。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　阿爾博表示，波音公司的產(chǎn)品戰(zhàn)略是對其737型客機進行第三次升級改造并繼續(xù)研制787型客機，該公司還正在考慮研制一款757型客機的替代機型。目前，737MAX型客機承擔著較大窄體客機95%乘客的運送量。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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