國(guó)航內(nèi)蒙古實(shí)施系統(tǒng)與工作分析 推進(jìn)SMS建設(shè)
民航資源網(wǎng)2010年12月31日消息:系統(tǒng)和工作分析是SMS體系中風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),通過(guò)主動(dòng)對(duì)組成系統(tǒng)的硬件、軟件、人員和環(huán)境及其相互之間的影響進(jìn)行系統(tǒng)性和持續(xù)性地分析,梳理系統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)行環(huán)境、運(yùn)行過(guò)程、程序及資源(人員、設(shè)備、設(shè)施)等狀況,識(shí)別系統(tǒng)和工作運(yùn)行中存在的主要問(wèn)題和不安全因素。
按照中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)和國(guó)航內(nèi)蒙古分公司SMS手冊(cè)的規(guī)定,分公司SMS辦公室從11月下旬開(kāi)始,組織各業(yè)務(wù)單位對(duì)本單位生產(chǎn)運(yùn)行各環(huán)節(jié)實(shí)施首次系統(tǒng)與工作分析和危險(xiǎn)源識(shí)別,形成部門(mén)和分公司層面的危險(xiǎn)源數(shù)據(jù)庫(kù),為今后風(fēng)險(xiǎn)管理工作提供基礎(chǔ)依據(jù)。分公司及各單位領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項(xiàng)工作,組織安委會(huì)成員和專家小組共同參與,并由各自的安全管理機(jī)構(gòu)對(duì)分析和識(shí)別過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和指導(dǎo)。各單位在公司系統(tǒng)與工作流程清單和危險(xiǎn)源清單的基礎(chǔ)上,針對(duì)本單位實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行狀況,對(duì)所有生產(chǎn)運(yùn)行保障工作流程進(jìn)行了細(xì)致的分解、分析和評(píng)估;針對(duì)分解出的每個(gè)工作流程盡可能全面的查找出存在的危險(xiǎn)源;嚴(yán)格按照規(guī)定的表格記錄分析和識(shí)別過(guò)程;對(duì)識(shí)別出的所有危險(xiǎn)源由專家小組進(jìn)行評(píng)估,確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。
目前,國(guó)航內(nèi)蒙古分公司所屬各單位已經(jīng)完成本單位系統(tǒng)流程清單和危險(xiǎn)源清單初稿,提交分公司SMS辦公室。下一步將由分公司SMS辦公室組織分公司專家組對(duì)各單位初稿進(jìn)行評(píng)審,確定分公司層面的危險(xiǎn)源數(shù)據(jù)庫(kù)。

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