民航資源網(wǎng)2011年9月7日消息：由于科技的進步和航空器對導航設(shè)備精度要求的不斷提高，黃山機場遠、近臺無方向信標和指點標設(shè)備，經(jīng)中國民用航空局華東地區(qū)空中交通管理局函八月二十五日[2011]44號文確認，不再承當航路航線導航功能。

　　1983年投產(chǎn)的遠、近臺無方向信標和指點標設(shè)備，在黃山機場幾代導航人員的精心維護下，為保障黃山機場飛行安全發(fā)揮了重要作用。導航臺為邊遠臺站，遠離城市，導航臺人員往往是伴著寂寞，盡心盡責，細心呵護著導航設(shè)備。2008年，黃山機場更新了儀表著陸系統(tǒng)，下滑臺位置重新配套增加了更加先進的THALES公司的測距儀設(shè)備，同時對飛行進近程序做了相應調(diào)整。遠近臺無方向信標和指點標歷經(jīng)近三十年的風風雨雨，見證了黃山機場的發(fā)展壯大，終于完成了歷史使命。